AIA supports U.S. challenge of EU Non-Compliance with WTO Subsidies Ruling

The Aerospace Industries Association of America affirms its support for the Office of the U.S. Trade Representative request for consultations on the December 1 European Union compliance report on eliminating aircraft subsidies contrary to World Trade Organization rules.

This process should result in the ending of non-compliant launch aid for aircraft production—loans provided by European governments that substantially reduce the business risk of introducing new-model airplanes.

AIA is a long-standing defender of global, rules-based trade and supports the WTO as an arbiter of international trade disputes.  The United States, Europe and many other countries have an unquestioned reliance on trade to sustain growth and extend the promise of innovation across borders and among industrial and developing economies.

At the end of the day, it is critical for WTO member countries developing, or considering developing, civil aviation products to operate according to free and fair trade principles for the health, stability and growth of our industry.

09.12.2011

Kommentare

nach oben

Eurofighter auf dem Weg nach AlaskaCessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vorBombardier enthüllt Learjet 70 und 75Gulfstream bringt G650 und G280 erstmals zur EBACEHawker Beechcraft will bis Jahresende Chapter 11 verlassenFlughafen BER: easyJet will erst im Oktober einziehenAW169 startet zum Erstflug Formel 1: Sauber fliegt mit Pilatus PC-12 NGBombardier enthüllt Learjet 70 und 75Cessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vorGulfstream bringt G650 und G280 erstmals zur EBACEHawker Beechcraft will bis Jahresende Chapter 11 verlassenAW 169: erfolgreich zum Erstflug gestartetNeuer Flughafen Berlin: Eröffnung wird verschoben Bild der Woche: Grumman F6F HellcatFriedrichshafen feiert 100 Jahre WasserflugzeugbauBild der Woche: Hawker Sea Fury T. Mk. 20Spitfire-Trainer in Bremgarten notgelandetBild der Woche: Vickers WarwickErste „deutsche“ Bell UH-1D im Dornier MuseumBild der Woche: Tarnen und Täuschen - die Ju 52 als Behelfsbomber