Fluggerät
Challenger 605
Type (Muster)
Business Jet (Geschäftsreiseflugzeug)
Manufacturer (Hersteller)
Bombardier Aerospace Business Aircraft
400 Côte Vertu Road West
Dorval, Quebec H4S 1Y9
Canada
Phone: +1 (514) 855-5000
Fax: +1 (514) 855-7802
Internet: www.businessaircraft.bombardier.com
General (Allgemeine Angaben)
Crew (Besatzung): 2
Passengers (Passagiere): up to 12
Power plant (Antrieb): 2 x General Electric CF34-3B turbofans
Thrust (Schub): 2 x 38,84 kN (8730 lbs), flat rated to 38 deg C at sea level; or (oder) 2 x 41 kN (9220 lbs) APR
Time between overhauls: 6000 h, with a hot section inspection interval of 3000 h
Takeoff noise levels: 81,2 EPNdB
Approach noise levels: 90,3 EPNdB
Sideline noise levels: 86,2 EPNdB
Dimensions (Abmessungen)
Length (Länge): 20,85 m
Height (Höhe): 6,30 m
Span (Spannweite): 19,61 m
Wing area (Flügelfläche): 45,71 sq m (basic)
Fuselage diameter (Rumpfdurchmesser): 2,69 m
Cabin length (Kabinenlänge): 8,66 m without cockpit
Cabin width (Kabinenbreite): 2,48 m at mid-height
Cabin height (Kabinenhöhe): 1,85 m
Cabin floor area (Kabinenfläche): 18,77 sq m
Cabin volume (Kabinenvolumen): 32,56 cu m
Weights (Massen)
Basic operating weight (Einsatz-Leermasse): 12240 kg
Max. payload (max. Nutzlast): 2275 kg
Payload with full fuel (Nutzlast bei vollen Tanks): 596 kg
Max. fuel (max. Kraftstoff): 9072 kg
Max. zero-fuel weight (max. Masse ohne Kraftstoff): 14515 kg
Max. ramp weight (max. Rollmasse): 21909 kg
Max. take-off weight (max. Startmasse): 21863 kg
Max. landing weight (max. Landemasse): 17237 kg
Performance (Flugleistungen)
High speed cruise (max. Reisegeschwindigkeit): Mach 0.82 (870 km/h, 470 kts)
Normal cruise speed (normale Reisegeschwindigkeit): Mach 0.8 (850 km/h, 459 kts)
Long range cruise speed (Langstrecken-Reisegeschwindigkeit): Mach 0.74 (787 km/h, 425 kts)
Climb rate (Steigrate): 22 minutes to initial cruise altitude
Initial cruise altitude (Anfangs-Reiseflughöhe): 11430 m (37500 ft)
Max. operating altitude (Dienstgipfelhöhe): 12497 m (41000 ft)
Balanced field length (Startstrecke): 1780 m at sea level, ISA, MTOW
Landing distance at max landing weight (Landestrecke): 846 m, sea level, MLW
Range (Reichweite):
- 7491 km (4045 NM) at Mach 0.74 with five passengers and NBAA IFR reserves
- 6912 km (3732 NM) at Mach 0.8 with five passengers and NBAA IFR reserves
03.03.2009
Kommentare
Weitere Inhalte
Keine Artikel gefunden
Alle Inhalte zu Challenger 605
Formel 1: Sauber fliegt mit Pilatus PC-12 NGBombardier enthüllt Learjet 70 und 75Cessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vorGulfstream bringt G650 und G280 erstmals zur EBACEHawker Beechcraft will bis Jahresende Chapter 11 verlassenAW 169: erfolgreich zum Erstflug gestartetNeuer Flughafen Berlin: Eröffnung wird verschoben Bild der Woche: Grumman F6F HellcatFriedrichshafen feiert 100 Jahre WasserflugzeugbauBild der Woche: Hawker Sea Fury T. Mk. 20Spitfire-Trainer in Bremgarten notgelandetBild der Woche: Vickers WarwickErste „deutsche“ Bell UH-1D im Dornier MuseumBild der Woche: Tarnen und Täuschen - die Ju 52 als BehelfsbomberFlugzeuge
Airlines
Airports
AKTUELLES HEFT (06/2012)
- Luftwaffen-Phantoms über Island
- Letzte F-22 an USAF ausgeliefert
- Deutschland-Offensive von Korean Air
- NASA-Sonden
- Gepäckfächer
- TP400-D6 in Serie
Abonnements Heft-Archiv Einzelheft bestellen
|
|
RIAT 2012: Die angekündigten Highlights - Am 7.und 8. Juli 2012 findet in Fairford das Royal International Air Tattoo statt. Neben dem 60.... |
|
|
Learjet 60 XR - Die Geschäftsreisejets von Learjet haben einen legendären Ruf. Vom Modell Learjet 60 hat Bombardier... |
|
|
Bell OH-58 Kiowa bei der US Army - Die Bell OH-58 ist als Aufklärungs- und Nahunterstützungshubschrauber für die US Army unverzichtbar.... |
|
|
All Black 777-300ER der Air New Zealand - Neuseeland ist stolz auf seine Rugby-Nationalmannschaft. Dem Team widmet die Air New Zealand mehrere... |
|
|
Flughafen Frankfurt - Deutschlands Mega-Drehkreuz - Mit einem Passagieraufkommen von rund 50 Millionen Reisenden ist der Frankfurter Flughafen die... |
|
|
Airbus A380 China Southern - China Southern hat ihren ersten Airbus A380 im Oktober 2011 in Toulouse übernommen. |
COMMUNITYFOTOS
|
|
FK Lightplanes FK14 Polaris User: copi Date: 03.05.2012 Location: Leer Papenburg EDWF Typ: FK14 Polaris B |
|
|
Boeing 757-330 User: copi Date: 03.05.2012 Location: Hamburg Airport HAM/EDDH Typ: 757-300 |
|
|
Piper PA-28R-201 Turbo Arrow III User: copi Date: 03.05.2012 Location: Leer Papenburg EDWF Typ: Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II/III |
|
|
Cessna TR182 Turbo Skylane IIRG User: copi Date: 03.05.2012 Location: Leer Papenburg EDWF Typ: Cessna 182 Skylane |
|
|
Aquila Aviation A 210 User: copi Date: 03.05.2012 Location: Leer Papenburg EDWF Typ: A 210 |
FRAGE DES MONATS
Welches Thema ist Ihr Favorit in der FLUG REVUE 6-2012?
Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.




