Fluggerät

MD Helicopters MD Explorer

Type (Muster)
Light multi-purpose turbine helicopter (leichter Mehrzweckhubschrauber)

Country (Land)
USA

Manufacturer (Hersteller)
MD Helicopters Inc.
5000 East McDowell Road
Mesa, Arizona 85215-9797
USA

Phone: 001-480/891-8014
Fax: 001-480/891-8018

General data (Allgemeine Angaben)
Crew (Besatzung): 1
Passengers (Passagiere): up to 7

Power plant (Antrieb): 2 x Pratt & Whitney Canada PW206E turboshafts
Power (Leistung): 545 kW (732) shp for 2,5 minutes emergency, 477 kW (640 shp) for take-off and 485 kW (652 shp) maximum continuous. Transmission rated at 2 x 550 shp or at 680 shp for one engine in an emergency

Noise: 86,2 EPNdB at take-off, 83,6 EPNdB at level flyoveer and 90,7 EPNdB at approach/land

Dimensions (Abmessungen)
Overall length, rotors turning (Länge über drehende Rotoren): 11,84 m
Fuselage length (Rumpflänge): 9,86 m
Height (Höhe): 3,66 m
Width over landing gear (Breite): 2,23 m
Span over tail (Leitwerksspannweite): 2,84 m
Rotor diameter (Rotordurchmesser): 10,34 m
Main rotor disk area (Rotorkreisfläche): 83,6 sq m

Main cabin length (Länge der Kabine): 1,91 m
Maximum cabin height (max. Kabinenhöhe): 1,24 m
Max. cabin width (max. Kabinenbreite): 1,45 m
Useful cabin area, including rear baggage hold (Kabinenfläche): 3,81 sq m
Cabin volume, including rear baggage hold (Kabinenvolumen): 4,89 cu m

Weights (Massen)
Empty weight, standard (Leermasse): 1543 kg
Useful load (Nutzlast): 726 kg
Fuel (Kraftstoff): 489 kg
Max. take-off weight (Max. Startmasse): 2835 kg or 3130 kg with external payloads

Performance (Flugleistungen)
Max. speed (höchstzulässige Geschwindigkeit): 259 km/h
Maximum cruise speed (Max. Reisegeschwindigkeit): 252 km/h
Service ceiling (Dienstgipfelhöhe): 5944 m
Hover ceiling (Schwebeflughöhe)
   - out of ground effect (ohne Bodeneffekt, ISA): 2743 m or 1539 m at ISA + 20 deg C
   - in ground effect (im Bodeneffekt): 3353 m or 2073 m at ISA + 20 deg C
Maximum Range (Reichweite): 546 km with full fuel and no reserves
Endurance (Flugdauer): 3,4 h with full fuel and no reserves

05.03.2009

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