Euro Hawk schafft den Erstflug in Kalifornien

Der von der Northrop Grumman und EADS entwickelte Euro Hawk (Kennung 99+01) hat gestern in Palmdale seinen Jungfernflug absolviert.

Nach dem Start um 10:32 Uhr Ortszeit stieg die Version der RQ-4 Global Hawk auf 9750 Meter und setzte nach knapp zwei Stunden um 12:24 Uhr auf der nahegelgenen Edwards AFB auf, wo die Anfangserprobung stattfinden wird. Im kommenden Jahr ist dann die Überführung nach Deutschland geplant.

In Manching wird das Flugzeug mit einem neuen, von EADS Defence & Security entwickelten Missionssystem zur Signalaufklärung (SIGnal INTelligence – SIGINT) ausgestattet. Die dazugehörige Bodenstation mit Modulen für Start-, Einsatz- und Rückflugsteuerung stellt Northrop Grumman bereit. Im Rahmen einer integrierten Systemlösung liefert EADS Defence & Security darüber hinaus eine SIGINT-Bodenstation zum Empfang und Auswertung der vom Euro Hawk übermittelten Daten.

Im Januar 2007 hatte das deutsche Verteidigungsministerium die EuroHawk GmbH mit der Entwicklung, Erprobung und Unterstützung des Überwachungs- und Aufklärungssystems Euro Hawk beauftragt. Im Rahmen dieses Vertrags werden von der EuroHawk GmbH darüber hinaus auch Flugzeugmodifikationen vorgenommen, die Bodensegmente für Start-, Einsatz- und Rückflugsteuerung modifiziert, Testflüge durchgeführt sowie der logistische Support sichergestellt.

Mehr Infos zum Euro Hawk und zum NATO AGS-Programm finden Sie in der August-AusgabeFLUG REVUE, die ab 19. Juli am Kiosk erhältlich ist.

KS 30.06.2010

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