Tag der Luft- und Raumfahrt
Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie - Werkstoffe fürs Flugzeug der Zukunft
 "Autoklav Stade")
Gewichtsersparnis ist im Flugzeugbau einer der wichtigsten Faktoren. Je leichter das Fluggerät ist, umso geringer wird der Kraftstoffverbrauch. Das DLR forscht an mehreren Standorten zu neuen Werkstoffen.
Das Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie mit seinen Standorten Stade und Augsburg bündelt innerhalb des DLR-Netzwerks die Forschungskompetenz zu neuen Werkstoffen und Verfahren für Flugzeugteile. Insbesondere kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffe (CFK) sind für Verkehrsflugzeuge der nächsten Generation eine interessante Alternative zu metallischen Werkstoffen.
Bereits bei den Verkehrsflugzeugen der kommenden Generation wie dem Airbus A350XWB sowie auch der Boeing 787 werden diese neuen Werkstoffe eine wichtige Rolle spielen.
Berechnungen gehen nach Angaben des DLR sogar davon aus, dass bei einem Faserverbundwerkstoffanteil von mehr als 50 Prozent eine Gewichtsreduktion von bis zu 20 Prozent erreicht werden kann.
Weitere Details zu den Forschungsprojekten des DLR im Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie können Sie hier nachlesen.
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Triebwerksprüfstände in Lampoldshausen
HS
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