Singapore Airlines kündigt Sparprogramm an

Südostasiatische Fluggesellschaft will bis März 2010 elf Prozent ihrer Kapazität abbauen und den Flottenbestand verringern. Buchungseinbrüche im Passagier- und Frachtbereich. Airbus A380 wird weiterhin planmäßig abgenommen.

Wegen des Nachfrageeinbruchs am Luftfahrtmarkt will Singapore Airlines (SIA) in den nächsten zwölf Monaten statt zuvor geplanter vier Flugzeuge 17 Jets ausmustern oder stilllegen und die Kapazität um elf Prozent reduzieren. Dies erklärte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens Chew Choon Seng heute in Singapur. "Wenn man sich den aktuellen Rückgang der Frachtnachfrage um 20 Prozent ansieht, die in der Vergangenheit ein enger Frühindikator für die Passagiernachfrage war, kann man nur sagen, 2009 dürfte ein sehr schwieriges Jahr werden", so der Airline-Chef.

Singapore Airlines verfüge über kein Inlandsnetz, mit dem man den Einbruch der internationalen Nachfrage ausgleichen könne, deshalb habe man die Flottengröße auf eine rentable Größe reduzieren müssen. Durch vorgezogene Schulungs- und Weiterbildungskurse versuche man, den verringerten Personalbedarf zu kompensieren. Kündigungen würden nur als letztes Mittel in Betracht gezogen. Man versuche in Zusammenarbeit mit den Gewerkschaften, freiwillige Frühpensionierungen, unbezahlte Auszeiten und Arbeitszeitverkürzungen zu vereinbaren. Mit eventuellen Lohnkürzungen werde die Unternehmensführung bei sich selbst anfangen.

Die Auslieferung neuer Airbus A380 ist von den Kürzungsplänen nicht betroffen. SIA erwartet in diesem Jahr weitere vier Doppelstock-Riesen. Mit zwei im Frühjahr zu liefernden Flugzeugen werde der tägliche Liniendienst nach Paris aufgenommen, teilte ein Singapore-Airlines-Sprecher heute auf Nachfrage der FLUG REVUE mit, zwei weitere A380 würden im Herbst geliefert, für die noch keine Destinationen bekannt gegeben würden.

 

 

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SST 16.02.2009

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