Paris Air Show: AgustaWestland übernimmt BA609-Kipprotorprogramm

Nun ist es offiziell: Bell verkauft seinen 50-Prozent-Anteil am zivilen Kipporotor-Entwicklungsprogramm an Partner AgustaWestland. Dieser will die „AW609“ jetzt ab 2016 liefern.

Die seit längerem erwartete Vereinbarung wurde von den Firmenchefs Bruno Spagnolini und John L. Garrison (Bell) heute in Le Bourget verkündet. Bell will das Geld aus dem Anteilsverkauf in Weiter- und Neuentwicklungen von Zivilhubschraubern und in Verbesserungen für militärische Kipprotoranwendungen investieren. Man arbeite derzeit an einem Demonstratorprogramm, so Garrison.

Für AgustaWestland sei die AW609 eine ideale Ergänzung des Produktportfolios, so Spagnolini, der bei der Übernahme von Eigentümer Finmeccanica unterstützt wurde – weil  die Marktaussichten günstig genug sind. Immerhin seien zum Beispiel die meisten der vor langen Jahren getätigten Vorbestellungen noch gültig, so Spagnolini.

Bell wird bei der AW609 weiter als Entwicklungs-Dienstleister und als Unterauftragnehmer für Teile wie die Rotorblätter an Bord bleiben. Die Entwicklungsleitung geht allerdings nach Cascina Costa. Im texansichen Arlington wird die Gemeinschaftsfirma unter dem neuen Alleineigentümer und unter neuem Namen bestehen bleiben, um die FAA-Zulassung abzuwickeln, die man bis Ende 2015 anstrebt.

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Fluggerät Paris Air Show

KS 21.06.2011

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