28.09.2008
FLUG REVUE

2008-09-29 - A400M delay mountsFirst A400M flight delayed

Weitere Verzögerung beim Militärtransporter<br /> The first flight of the A400M until now planned before the end of 2008 will be postponed, because of the unavailability of the propulsion system. The first flight actually depends on the results of the test campaign to be done on the flying test bed, which should start in the coming weeks, and on the readiness of the propulsion system.

Only after this and further discussions with customers, the financial, technical and schedule implications can be reliably assessed. The 2008 guidance of the group is not changed at this point.
SAFRAN, along with its partners in EPI, the European consortium in charge of the engines for the A400M military transport, would like to clarify the following points. 1) The eight TP400 turboprop engines for the first two A400M flight test models have been delivered to
Airbus Military. 2) The control software for these engines, also covering control of the propeller and the nacelle, which are the responsibility of Airbus Military, are currently in the final phase of compliance with civil aviation standards. However, prior to the first flight of the A400M, this software will integrate adjustments following the completion of engine test flights on a C-130. These tests, which are under the responsibility of Airbus Military, have not yet started; EPI delivered the test engine in late 2007, and received flight readiness approval for the engine and associated software on the C-130 in April 2008.

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