24.08.2010
FLUG REVUE

FACC liefert erste A350 TriebwerksverkleidungenFACC liefert erste A350- Triebwerksverkleidungen

Die FACC AG hat die ersten Teile für die Triebwerksgondeln des Airbus A350 XWB an Goodrich übergeben. Die Firma aus Ried ist für die Konzeption, Entwicklung und Fertigung des Schubumkehrgehäuses des Trent XWB von Rolls-Royce zuständig.

FACC A350 Gondel

 

 

Diese ersten gefertigten Komponenten werden als „Engine Development Units“ an den Triebwerksprüfständen bei Rolls-Royce zahlreichen Tests unterzogen. Der Erstflug der A350 XWB ist für 2012 geplant. Im Rahmen des Unterauftrags von Goodrich entwickelt und fertigt FACC Verkleidungsteile der Schubumkehr sowie die Schubumkehr-Türen. Dieselben Komponenten produziert FACC in ähnlicher Bauweise bereits für die Boeing 787 in Serie. Die Fertigungung erfolgt in dem 2007 in Betrieb genommenen Werk 4 in Reichersberg. Das österreichische Unternehmen steuert bei der A350 XWB außerdem die Spoiler, verschiedene Komponenten der Gepäckablagen sowie alle aus Faserverbund bestehende Komponenten des Trent XWB-Triebwerks bei.



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