10.06.2013
FLUG REVUE

Rheinland Air Service wird ATR-Partner bei der Instandsetzung

ATR nimmt das Unternehmen aus Mönchengladbach offiziell in sein MRO-Netzwerk (Maintenance, Repair und Overhaul) auf. Um den wachsenden Bedarf zu decken will Rheinland Air Service seine Kapazität für die ATR-Flugzeuge verdoppeln und einen zweiten Wartungshangar bauen.

Rheinland Air Service (RAS) hat sich unter anderem auf die Instandhaltung von ATR-Turboprops spezialisiert. ATR will seinen Kunden ein weltweites Netzwerk von unabhängigen, aber qualitativ hochwertigen Instandsetzungszentren bieten. Mit der Partnerschaft zeigt das Konsortium, dass die eigenen Qualitätsstandards für Instandshaltungsarbeiten und Kundendienst auch bei RAS eingehalten werden.Zurzeit fliegen rund 60 Betreiber in 25 Ländern mehr als 320 Flugzeuge von ATR in Europa.

RAS bietet aber auch Dienste für Airbus A320, Boeing 737 sowie für Bombardier- und Fokker-Muster an.

Mehr zum Thema:
www.flugrevue.de/Patrick Hoeveler


Weitere interessante Inhalte
Kommt die Flottenerneuerung ins Stocken? Iran Air kündigt erste A330-Einsätze nach Westeuropa an

25.04.2017 - Iran Air wird ab Mai die ersten Ziele in Westeuropa mit ihren neuen Airbus A330 bedienen. Dagegen wurde die geplante Übernahme der ersten Boeing 777-300ER überraschend abgesagt. … weiter

Aviation Academy Austria erweitert das Schulungsangebot Axis: ATR 72-600-Simulator aus Österreich

05.04.2017 - Das österreichische Unternehmen Axis Flight Training baut einen modernen Level-D-Flugsimulator für die ATR 72-600, der bei der Aviation Training Academy vor den Toren Wiens betrieben wird. … weiter

Test bei BRA in Schweden ATR 72 fliegt erstmals mit Biokraftstoff

02.02.2017 - Eine ATR 72-600 der schwedischen BRA flog am Mittwoch von Stockholm-Bromma nach Umeå, wobei 45 Prozent des Kraftstoffs aus gebrauchtem Speiseöl bestand. … weiter

Vom Pendler zum Hundertsitzer Top 10: Die meistgebauten Regionalflugzeuge

17.11.2016 - Ohne sie geht nichts: Regionalflugzeuge sind nach wie vor ein unverzichtbarer Teil des Luftverkehrs. Die Palette beginnt bei den traditionellen 19-Sitzern und endet mit den aktuellsten Mustern in … weiter

Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe im Flugzeugbau Wie sich CFK-Bauteile im Flug verformen

02.03.2016 - Sie kommen im Flugzeugbau immer häufiger zum Einsatz, doch über das Verhalten kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffe (CFK) im Flug ist bislang wenig bekannt. Diese Lücke schließen nun … weiter


  • Hersteller

    Lade...

  • Typ

    Bitte Hersteller auswählen!

FLUG REVUE 05/2017

FLUG REVUE
05/2017
10.04.2017

Abonnements
Digitalabo
E-Paper
Heft-Archiv
Einzelheft bestellen


Boeing 737 wird 50
Boeing 787-10 fliegt
Rafale in Jordanien
DC-3 in Kolumbien
Flughafen Paris Charles de Gaulle
Triebwerksforschung

aerokurier iPad-App