10.04.2015
FLUG REVUE

CFK-Komponente für neuesten AirbusPremium AEROTEC liefert ersten Türrahmen für A350-1000

Zum ersten Mal kommt bei einem Verkehrsflugzeug von Airbus ein Türrahmen aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoff (CFK) zum Einsatz. Premium AEROTEC stellte in Varel nun das erste Exemplar für die A350-1000 fertig.

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In Varel stellte Premium AEROTEC den ersten aus CFK gefertigten Türrahmen eines Airbus-Airliners ferig. Er kommt bei der A350-1000 zum Einsatz. Foto und Copyright: Premium AEROTEC  

 

Jeder Airbus A350-1000 erhält sieben in Varel gefertigte Tür- und Torrahmen. Die Rahmen bestehen zu 85 Prozent aus CFK-Werkstoff und zu 15 Prozent aus Aluminium und Titan. Laut Premium AEROTEC liegen die Vorteile der neuen Komponenten in ihrem niedrigeren Gewicht sowie den geringeren Kosten. Am Standort Nordenham des Unternehmens wird der nun fertig gestellte Türrahmen die vordere Rumpfsektion 13/14 vervollständigen. Sie sit für die A350-1000 MSN59 vorgesehen. Beim Airbus A350 XWB ist Premium AEROTEC neben der Sektion 13/14 auch für die in Augsburg hergestellten Seitenschalen des hinteren Rumpfes (Sektion 16/18), die Fußbodenstruktur und die Druckkalotte verantwortlich.

flugrevue.de/Patrick Hoeveler


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