09.04.2014
FLUG REVUE

Triebwerksgondeln für Airbus A320neoAircelle baut Werk in Hamburg

Mit der symbolischen Grundsteinlegung am 8. April hat Aircelle mit der Errichtung eines neuen Werks in Hamburg begonnen. Ab 2016 sollen hier Triebwerksgondeln für das LEAP-1A von CFM International montiert werden.

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In Hamburg will Aircelle ab 2016 Triebwerksgondeln für das LEAP-1A endmontieren. Foto und Copyright: Aircelle  

 

Aircelle ist für die Triebwerksverkleidung des LEAP-1A verantwortlich, das am Airbus A320neo zum Einsatz kommt. Um näher an der Endmontagelinie des Flugzeugherstellers zu sein errichtet das Safran-Tochterunternehmen in Hamburg-Hausbruch auf einem 20000 Quadratmeter großen Grundstück ein neues Montagewerk. Auf einer Hallenfläche von 8000 Quadratmetern erfolgten die Endmontage der Gondeln und die Integration mit dem Triebwerk. Die Einrichtung soll 2016 voll einsatzbereit sein und ist nach Toulouse (unter anderem Gondeln für Airbus A330 und A380 sowie Dassault Falcon 7X) und Komsomolsk (Nacelles für Suchoi Superjet 100) der dritte Integrationsstandort von Aircelle. Für das CFM56 der aktuellen A320-Familie hat das Unternehmen bereits mehr als 7000 Gondeln ausgeliefert, davon 533 allein im vergangenen Jahr.

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flugrevue.de/Patrick Hoeveler


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