30.07.2014
FLUG REVUE

TestfortschritteF-35B landet bei Seitenwind

Laut Lockheed Martin hat die für das US Marine Corps bestimmte F-35B jüngst die Seitenwindversuche und Tests bei nasser Landebahn abgeschlossen.

F-35B BF-4 Wet Runway 2014

Die Lockheed Martin F-35B (Prototyp BF-4) führte in Edwards AFB ihre Versuche bei Seitenwind und nasser Bahn durch (Foto: Lockheed Martin).  

 

Das mit dem Prototypen BF-4 auf der Edwards AFB in Kalifornien durchgeführte Versuchsprogramm nahm 41 Tage in Anspruch. 37 Flüge waren notwendig, um etwa 115 Testpunkte abzuarbeiten. Dabei ging es um das Verhalten des Fighters bei Kurzstart und Kurzlandung.

Als maximale Seitenwindkomponente sind nun 20 kts (37 km/h) zugelassen. Laut Hersteller ist das Handling dabei ausgezeichnet. Die Versuche waren ein wichtiger Schritt zur Freigabe der Softwareversion 2B, die für die vorläufige Einsatzbereitschaft der F-35B notwendig ist. Diese wird für Mitte 2015 angepeilt.

Unterdessen tauchten neue Berichte auf, dass die Softwareentwicklung für den Joint Strike Fighter weiter in Verzug ist. Die Verfügbarkeit der finalen Version könnte sich um bis zu 14 Monate auf September 2017 verschieben, zitiert der Nachrichtendienst Bloomberg aus einem internen Pentagon-Bericht.



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