16.10.2017
FLUG REVUE

Riesen mit Rotoren (Teil 3) Platz 9: 22680 Kilogramm

CH-47F Chinook Flug

Die US Army plant die Beschaffung von 464 Boeing CH-47F Chinook (Foto: Boeing).  

 

Boeing CH-47F Chinook

Boeing-Vertol begann Ende der 50er Jahren mit der Entwicklung der CH-47 als Transporthubschrauber für die US Army. Sie sollte die Sikorsky CH-37 Mojave ersetzen. Der erste Prototyp (mit der Bezeichnung YHC-1A) flog am 21. September 1961. Als einer der ersten US-Großhubschrauber erhielt die Chinook Wellenleistungstriebwerke. Sie wird bis heute von Boeing in modernisierter Form gebaut.

Länge: 30,1 m

Hauptrotordurchmesser: je 18,3 m

Nutzlast: 12700 kg Fracht oder 55 Soldaten

Leermasse: 10185 kg

maximale Startmasse: 22680 kg

Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h

Reichweite: 741 km


WEITER ZU SEITE 4: Platz 8: 32000 Kilogramm

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flugrevue.de/Patrick Hoeveler


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