08.06.2010
FLUG REVUE

Euro Hawk hat Rollversuche in Palmdale begonnen

Während Northrop Grumman und EADS auf der ILA noch das bekannte Modell in Originalgröße zeigen, hat der erste Euro Hawk für die Luftwaffe in Palmdale mit Rollversuchen begonnen.

Euro Hawk Palmdale

Der Euro Hawk hat im Mai 2010 in Palmdale seine Rollversuche absolviert (Foto: Northrop Grumman)  

 

Mit leichter Vezögerung hat der Euro Hawk mit der deutschen Kennung 99+01 in Kalifornien die Rollversuche abgeschlossen. Zunächst wurden am 8. Mai die Geschwindigkeiten in vier Stufen von 12 kts auf 70 kts erhöht. Am 19. May fand dann der Startabbruchtest bis zu einer Geschwindigkeit von 65 kts ab.

Der Erstflug von Palmdale zur nahe gelegenen Edwards AFB könnte nun im Juli stattfinden, sobald alle formellen Voraussetzungen erfüllt sind. Immerhin muss ein von der Bundeswehr zertifiziertes Flugzeug im US-Luftraum bewegt werden, was die Genehmigung einer ganzen Reihe von Behörden erfordert.

Derweil treibt die EADS in Deutschland die Entwicklung der Elektronik für die Signalaufklärung voran. Auf einem Prüfstand in Friedrichshafen läuft die Endphase der Softwareentwicklung. Die Abnahmetests durch den Kunden snd für April 2011 terminiert. Bis dahin soll der Euro Hawk auch direkt nach Manching geflogen werden, wo dann die Erprobung weiter geht.



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