08.05.2014
Erschienen in: 06/ 2012 FLUG REVUE

AirlinesKorean-Air-Flagschiff Airbus A380

Mit einer besonders großzügig bestuhlten Airbus-A380-Kabinenvariante, samt Bar, Lounge und Duty-Free-Showroom, will Korean Air mehr Vollzahler in ihre Jets nach Seoul locken.

Wie heißt die Linienfluggesellschaft mit bedeutender Frachttochter, die sowohl Boeing 747-8I als auch Airbus A380 bestellt hat und die letztere im Liniendienst täglich nach Frankfurt einsetzt? Man könnte denken: Lufthansa, aber alle Attribute treffen neuerdings auch auf Korean Air zu, steuern doch die Koreaner – sie beförderten 2011 weltweit 23,3 Millionen Passagiere – seit dem 25. März 2012 Frankfurt im Liniendienst von Seoul-Incheon aus per A380 an.

„Korean Air fliegt als dritte Airline mit dem Airbus A380 nach Frankfurt, aber sie ist die erste Airline hier im Terminal 2, das ja eigens für dieses Flugzeug gebaut wurde“, freute sich Fraport-Chef Stefan Schulte bei der Begrüßung des ersten A380-Fluges aus Korea. „Die A380 ermöglicht uns, bei den Passagierzahlen zu wachsen, ohne dass es lauter wird“, lobte der Flughafenchef.


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www.flugrevue.de/Sebastian Steinke


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