18.12.2009
FLUG REVUE

TUIfly führt papierloses Cockpit ein

Mit Hilfe des bei Boeing optionalen "Electronic Flight Bag", also des "elektronischen Pilotenkoffers" (EFB) von Goodrich, will die deutsche Fluggesellschaft TUIfly den manuellen Aufwand bei der Flugvorbereitung in ihren Cockpits senken und Kosten sparen.

Die Ferienfluggesellschaft TUIfly habe in Zusammenarbeit mit der Goodrich Corporation das System "Electronic Flight Bag" auf einem Erstflug von Hannover nach Las Palmas mit der Boeing 737-800 D-ATUF erfolgreich getestet, teilte TUIfly heute mit.

Das neue System erleichtere den Piloten die Flugvorbereitung. Es zeige alle relevanten Daten für eine optimale Flugdurchführung wie etwa das aktuelle Wetter, Anflugkarten und die Kerosinberechnung über das EFB-Softwareprogramm "eJourney" im Cockpit an und verarbeite es weiter. Der Pilot greife über einen Touchscreen auf alle Daten zu und könne somit auf eine Vielzahl von herkömmlichen Formularen, Handbüchern und Landkarten aus Papier verzichten. EFB spare so auch Papier- und Verwaltungskosten ein und führe zudem durch vermindertes Gewicht an Bord zu einem geringeren Kerosinverbrauch und somit zu weniger Schadstoffausstoß.

"Durch das EFB-System ist es möglich, den zeitlichen und manuellen Aufwand der Flugvorbereitung stark zu reduzieren und dadurch pro Jahr Kosten im sechsstelligen Bereich einzusparen. Der direkte Zugriff auf die relevanten Flugdaten trägt ebenfalls erheblich zur Steigerung der Sicherheit an Bord bei", sagte Friedrich Keppler, Geschäftsführer von TUIfly. In den nächsten Monaten werde die gesamte TUIfly-Flotte von rund 40 Boeing 737-700 und -800 mit dem neuen System ausgestattet.

"Für den Piloten ist das neue System eine enorme Arbeitserleichterung. Die gesamte Flugvorbereitung kann nun direkt in den Bordcomputer übertragen werden, der Pilot hat auch im Cockpit direkten Zugriff auf die Plandaten und er kann jederzeit notwendige Anpassungen vornehmen", sagte Sebastian Franz, zuständiger EFB-Projektleiter und Copilot bei TUIfly.




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