12.05.2009
FLUG REVUE

Airbus Innovation Days FrachterAirbus sieht mittelgroße Frachter wie A330F als Wachstumsmarkt

Airbus sieht in mittelgroßen Frachtflugzeugen wie dem A330F das ideale Gerät für die Flottenerneuerung in der aktuellen Krise. Nach Einschätzung von Didier Lenomand, Head of Marketing - Freigters bieten diese die Chance für mehr Frequenzen und flexible Routenführung.

"Mid-size Frachter bringen Flexibilität und Anpassungsfähigkeit in unsicheren Zeiten", heißt es in einer Präsentation von Lenomand während der Airbus Innovation Days.

So sei ein A330-Frachter mit seinen 66 Tonnen Kapazität klar im Vorteil gegenüber einer Boeing 747F mit 110 Tonnen Zuladung. Auf einer Verbindung mit einem wöchtentlichen Aufkommen von 330 Tonnen könne eine A330 fünf Frequenzen fliegen, eine Boeing 747 dagegen nur drei. In der Präsentation geht Airbus allerdings nicht auf die weitere Entwicklung des A380-Frachters ein. Dieses Projekt hatte das Unternehmen zunächst auf Eis gelegt.

Großes Marktpotential erwartet Airbus auch für die umgerüsteten A320 und A321 Frachter. Hier sei ein Hauptvorteil die Zuladung von Unterflur-Containern im Gepäckraum und damit eine Standardisierung bei der Beladung. Die Umrüstung erfolgt als Joint Venture zwischen EADS und UAC Irkut. Die ersten umgerüsteten A320 Frachter sollen im ersten Quartal 2012 in den Dienst gehen.



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