12.10.2010
FLUG REVUE

Boeing 747-8F absolviert Spritzwassertests

Boeing hat mit der Boeing 747-8F mit dem internen Testkürzel RC521 eine Reihe von Spritzwassertests abgeschlossen. Dabei wird nachgewiesen, dass beim Durchfahren von stehenden Wasserlachen kein Spritzwasser vom Bugrad in die Triebwerke gelangt.

Die Testserie habe in einem 55 Meter langen und 7,3 Meter breiten Wasserbecken auf einer flachen Rollbahn stattgefunden, teilte Boeing mit. In dem Becken stand das Wasser etwa knöcheltief. Die 747-8F durchrollte das Becken bei 30, 40 und 50 Knoten (56 km/h, 74 km/h und 93 km/h) mit dem Bugrad.

Das in Palmdale stationierte Testflugzeug wurde vor jedem Testlauf mit einer wasserlöslichen Spezialfarbe lackiert, um den Spritzwasserverlauf dokumentieren zu können. Boeing machte zum Ort des Tests keine Angaben. Bei vorherigen Programmen wurde jedoch schon mehrfach der unternehmenseigene Flughafen in Glasgow/Montana für ähnliche Tests genutzt. Die Webseite Flightaware zeigte RC521 am Montag bei Testflügen wieder südlich von Palmdale.

Unterdessen hat Boeing nach eigenen Angaben in die gegenwärtig in der Endmontage befindliche erste 747-8I (VIP-Version) die verbreiterte Treppe ins stark verlängerte Oberdeck eingebaut.

Ende September hatte Boeing die erste Auslieferung einer 747-8F auf Mitte 2011 verschoben.

 



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