09.07.2008
FLUG REVUE

9.7.2008 - Boeing AirshipBoeing und Skyhook planen Lasten-Luftschiff

9. Juli 2008 - Boeing plant gemeinsam mit der kanadischen Logistikfirma SkyHook International die Entwicklung eines Transportluftschiffs mit Rotorantrieb.

Skyhook1 Bild (Standa

Das Transport-Luftschiff von Boeing und Skyhook (C) Boeing Image  

 

Der JHL-40 (Jess Heavy Lifter) soll Transportkosten beim Befördern schwerer Lasten in entlegenen Regionen reduzieren.

"SkyHook sicherte sich das Patent für dieses auftriebsneutrale Fluggerät und wandte sich an Boeing für die Entwicklung und den Bau", erklärte Pat Donelly, Director of advanced Rotorcraft Systems for Boeing. Daraufhin habe das Unternehmen eine Machbarkeitsstudie für die Kombination aus Luftschiff und Hubschrauber erstellt.

Die Konstruktion soll Elemente von Luftschiff und Hubschrauber kombinieren. Der mit Helium gefüllte Auftriebskörper soll das Gewicht des Fluggerätes ohne Nutzlast tragen. Durch den Auftrieb der Rotoren soll dann die Nutzlast angehoben werden. Nach Angaben von Boeing soll der SkyHook JHL-40 eine Nutzlast von 40 Tonnen über eine Strecke von 200 Meilen (320 km) transportieren können.

"Es gibt definitiv Bedarf für diese Technologie. Die Liste der Kunden, die auf diesen Service warten ist lang", hieß es in einer Erklärung von SkyHook CEO Pete Jess.  Boeing will zwei Production Prototypes des JHL-40 in seiner Rotorcraft-Facilities-Farbrik in Ridley Park entwickeln und herstellen. Skyhook wird die JHL dann betreiben bei Einsätzen für Kunden weltweit.



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