09.11.2016
FLUG REVUE

Die Cargo-SpezialistenTop 10: Die größten Frachtflugzeuge der Welt

Angefangen hat es in der Pionierzeit der Luftfahrt mit Briefen, heute passen riesige Generatoren und ganze Segelyachten in die Frachträume der großen Transportflugzeuge.

Super Guppy "schluckt" zwei Talons

Neben den regulären Frachtern gibt es auch spezielle Umbauten wie den Super Guppy. Foto und Copyright: NASA/Jim Ross  

 

Die große Zeit der reinen Frachter hat allerdings erst relativ spät begonnen. In der Frühzeit konzentrierten sich die Konstrukteure bei großen Maschinen eher auf Bomber und Passagierflugzeuge. Einer der ersten reinen Transporter war die Messerschmitt Me 323. Lange Zeit blieben Kolbenmotoren und Turboprops vorherrschend, bis mit der Lockheed C-141 auch bei den Frachtern das Jetzeitalter anbrach. Anforderungen aus der Raumfahrt und der Logistik des Flugzeugbaus sorgten zudem für skurrile Entwürfe. Wir haben die Muster mit dem größten nutzbaren Volumen des Frachtraums herausgesucht: die wahren Raumwunder! Knapp an der Top 10 sind einige bekannte Typen gescheitert: Lockheed C-141 (244,8 m³), Airbus A330-200F (336 m³), Conroy CL-44 (355 m³), Short Belfast (360 m³), Douglas C-133 (364 m³), Iljuschin Il-76MF (400 m³) und McDonnell Douglas/Boeing MD-11F (440m³).


WEITER ZU SEITE 2: Platz 10: 550 m³

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