27.03.2008
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27.3.2008 - Transrapid MUC abgesagtKein Transrapid zum Flughafen München

27. März 2008 - Bundesregierung, bayerische Landesregierung und Industrie haben sich heute darauf verständigt, keine Magnetschwebebahn vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen zu bauen.

Grund sind die Kosten für die 37 Kilometer lange Strecke, die von den 2002 geplanten 1,85 Mrd. Euro auf über drei Milliarden Euro gestiegen sind. Obwohl der Flughafen München über einen eigenen S-Bahnhof unterhalb des Terminals verfügt, gibt es bisher keine schnelle Nonstop-Schienenverbindung in die Innenstadt und auch keinen Anschluss an das ICE-Schnellverkehrsnetz der Deutschen Bahn.




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