16.09.2009
FLUG REVUE

First upgraded Lynx AH Mk.9A flies with CTS800

The British Army’s first Lynx AH Mk.9A fitted with more powerful CTS800 engines flew for the first time today at Yeovil, just 10 months after contract award.

Lynx AH Mk.9A Erstflug

AgustaWestland brachte die Lynx AH Mk.9A in nur zehn Monaten zum Erstflug (Foto: AgustaWestland).  

 

The first four of the 12 aircraft will be delivered in late 2009 and the remaining eight will be delivered in 2010. The CTS800-4N engines and associated equipment are being pulled forward from the AW159 Lynx Wildcat programme. The new engines produce 37% more power than the current Gem engines that are fitted to the Lynx AH Mk.9 giving the aircraft a significant increase in power which will allow the aircraft to operate in extreme hot and high conditions at high weights.

In December 2008 the UK Ministry of Defence signed a contract with AgustaWestland to pull forward AW159 Lynx Wildcat programme technologies to provide a rapid upgrade for 12 British Army Lynx AH Mk.9 aircraft with CTS800-4N engines to significantly improve the performance of these aircraft in hot and high operating conditions, such as those found in Afghanistan.

Under this Urgent Operational Requirement (UOR) contract AgustaWestland commenced work even before contract award to ensure the programme could be completed as rapidly as possible. A written-off airframe supplied by the Ministry of Defence was used to trial the installation and changes required to the top deck structure of the aircraft, as a risk reduction exercise. Similarly AgustaWestland’s Super Lynx 300 demonstrator aircraft has been used to perform a range of trials in support of the programme to speed up the qualification process prior to entry into service.

The Lynx AH Mk.9A upgrade comprises the installation of CTS800-4N engines which require modifications to be carried out to the main gear box, top deck structure and rear fuselage. Additionally changes are carried out in the cockpit where the new engine controls and digital displays are installed.

Mehr Infos zu:
Mehr zum Thema:
 


Weitere interessante Inhalte
Leonardo Erster AW101 SAR-Hubschrauber nach Norwegen geliefert

20.11.2017 - Leonardo hat die erste von 16 AW101 für das norwegische Justiz- und Sicherheitsministerium ausgeliefert. Sie sind für den Such- und Rettungs dienst bei jedem Wetter vorgesehen. … weiter

Helitech-Messe AW189K mit neuen Aneto-Triebwerken vorgestellt

04.10.2017 - Leonardo hat eine neue Version der AW189 mit dem neuen Aneto-Triebwerk von Safran Helicopter Engines angekündigt. Ein Prototyp fliegt bereits. … weiter

Modernisierungsprogramm Super Lynx Mk21B für Brasilien im Flugtest

02.10.2017 - Der erste von acht Super Lynx Mk21B-Hubschraubern der brasilianischen Marine hat in Yeovil seinen Erstflug absolviert. Die Lieferungen sollen 2018 beginnen. … weiter

HeliOperations Marineflieger trainieren auf britischen Sea Kings

12.09.2017 - Zwei ehemals von der Royal Navy genutzte Sea King Mk5 werden für das SAR-Training von Crews des Marinefliegergeschwaders 5 verwendet. … weiter

Mädchen für alles Marinehubschrauber: Auf großer Fahrt

15.07.2017 - Ob Fregatte oder Flugzeugträger – Hubschrauber gehören zur Ausstattung vieler Schiffe. Dank flexibler Ausrüstung können sie für die U-Boot- und Schiffsbekämpfung genauso wie für Transportaufgaben … weiter


  • Hersteller

    Lade...

  • Typ

    Bitte Hersteller auswählen!

FLUG REVUE 12/2017

FLUG REVUE
12/2017
06.11.2017

Abonnements
Digitalabo
E-Paper
Heft-Archiv
Einzelheft bestellen


- Zerlegung entführte Landshut
- Erstflug Airbus A330neo
- airberlins letzte Landung
- NBAA-BACE Las Vegas
- Fliegerschießen Axalp
- Eurofighter Luftwaffe
- Kassenschlager CFM56
- Fliegeruhren EXTRA