31.08.2010
FLUG REVUE

German Airbus A350 XWB Production commences

Airbus has commenced production of the latest Airbus product, the A350 XWB, in Germany. The green light was jointly given at the company’s production plant in Stade by Airbus President and CEO Tom Enders, Executive Vice President Operations and Chairman of the Board of Management Airbus Germany Gerald Weber, and Parliamentary State Secretary and German government aerospace coordinator Peter Hintze.

The first German component will also be one for the record books for its size. Measuring almost 32 metres by 6 metres, the upper wing shell is the largest integrated component ever to be built by Airbus from weight-saving carbon fibre reinforced plastic (CFRP).

The upper wing shells will be built using advanced production processes at the 30,000 square metre production hangars in Stade. For the first time automated tape-laying technology will be used not only for the carbon fibre but also for the lightning strike protection and fibreglass components. The wing shell, measuring 31,6 m by 5,6 m, will then undergo polymerisation in the autoclave. This high-tech oven is one of the largest facilities of its kind worldwide and can accommodate two wing shells simultaneously.

In addition to laying the wing skin panels, the plant also produces the stringers (longitudinal stiffeners used in wing panels). In order to produce these components Airbus has for the first time set up a flow line production system which measures 140 metres in length.

Other innovations include an entirely new quality control system which now permits inspection of the external and internal surfaces of CFRP components of that size simultaneously. The advanced plant also boasts the use of waterjet technology for edge trimming and a high-precision automated conveyance system in the production hall for large components.

In addition to producing the upper wing shells for the A350 XWB, the Airbus Stade plant builds the vertical tailplane and, for the first time, CFRP fuselage shells. Approximately 100 employees will work in A350 XWB production by the end of 2010. This figure is expected to rise to around 500 when production reaches full capacity.

Mehr Infos zu:
Mehr zum Thema:
 


Weitere interessante Inhalte
A320-Einheitsflotte Germania bereitet Abschied von Boeing 737 vor

16.01.2018 - Die deutsche Airline ersetzt ihre Boeing 737-700 durch Airbus-Zweistrahler. Schon in den kommenden Monaten sollen die ersten 737 ausgemustert werden. … weiter

Bestseller aus Europa Top 10: Die größten Kunden der A320-Familie von Airbus

16.01.2018 - Mit mehr als 14000 verkauften Flugzeugen ist die A320-Familie der größte Erfolg von Airbus. Welche Airlines haben die meisten Maschinen der A320-Familie bestellt? … weiter

Aufklärungsdrohne Frankreich verabschiedet Harfang

15.01.2018 - Die UAV-Staffel 1/33 "Belfort" hat 709 in Cognac-Châteaubernard das unbemannte Überwachungsflugzeug Harfang offiziell außer Dienst gestellt. … weiter

Bilanz 2017: Über 1100 Aufträge Lieferrekord für Airbus

15.01.2018 - Airbus hat 2017 insgesamt 718 Verkehrsflugzeuge geliefert und damit mehr als je zuvor. Ein Endspurt brachte auch die Auftragseingänge auf über 1100 Flugzeuge. … weiter

Show-Nummer Emirates 100. Airbus A380

15.01.2018 - Emirates bricht alle Rekorde und übernahm bereits ihren 100. Airbus A380. Die Riesenflotte wird auch als fliegender Werbe- und Imageträger genutzt. Doch mit einer von Airbus dringend erhofften … weiter


FLUG REVUE 02/2018

FLUG REVUE
02/2018
08.01.2018

Abonnements
Digitalabo
E-Paper
Heft-Archiv
Einzelheft bestellen


- Letzte F-16 aus Fort Worth
- Insolvenz NIKI
- Die Neuen von Cessna
- Sea Lion für die Marineflieger
- Sparwunder Open Rotor
- Passagierjets ohne Piloten?
- Raumstation im Marsorbit?