Meaulte makes first composite panel for Airbus A350 XWB

Aerolia at Meaulte is reaching milestones in its contributions to the A350 XWE programme.

A team of 15 Aerolia engineers, technicians and workers is working at Nantes where, alongside Airbus teams, they have just produced the first all composite panel for the A350XWB. Presented on 7 July, this composite panel has a thickness varying from 2 to 5 mm, with a surface area of 12 m2, fitted with 14 stiffeners.

At Méaulte, the 1st A350XWB window frame was presented to our Airbus Customer on 7 July. A key part of aviation cockpits, the window frames are integrally machined to provide this exposed section of the aircraft with the required stiffness.

Three 5-axis machines controlled by CATIA, produce these frames automatically in compliance with quality and weight requirements. Machined from an aluminium blank weighing 1.5 tonnes, the A350XWB window frame is machined down to 27 kg for a thickness of 22 cm, a length of 1 m 82 and a width of 1 m 36. All the cockpit window frames for all the aircraft of the different Airbus families are produced here at Méaulte.

On the Aerolia Saint-Nazaire site, the Systems Unit produces all the tubes & pipes for the whole A350XWB fuselage. Within the framework of this contract, won last year in a competition with ten other suppliers, the team has just delivered the first 130 pipes for the test benches of the cooling systems in the cockpit, and forward, centre and aft fuselage sections.

This industrial milestone will be followed by the manufacture and delivery to our Airbus Customer of hydraulic pipes for the Iron Bird (aircraft 0) between the end of October 2010 and the beginning of February 2011.

At Saint- Nazaire, the first A350XWB panel has been stretch formed. This panel is the 1st aluminium-lithium panel to be used on a commercial aircraft. It will be assembled on the fatigue test specimen of the future Airbus product.

Weitere interessante Inhalte
Airlines des Lufthansa-Konzerns Neue Ziele im Winterflugplan

10.10.2017 - Lufthansa stationiert erstmals seit 2001 wieder ein Langstreckenflugzeug in Berlin und auch Eurowings baut ihr Interkontinentalangebot weiter aus. … weiter

Neuer Langstreckenjet Airbus A350 XWB: Die aktuellen Nutzer

09.10.2017 - Mit der A350 hat Airbus einen hochmodernen Langstreckenjet entwickelt. Bereits knapp 850 Flugzeuge wurden an 45 Kunden verkauft. … weiter

Billigtochter von Air France Joon fliegt ab Dezember

26.09.2017 - Neue Konkurrenz aus Frankreich: Air France geht Ende des Jahres mit ihrer Billigmarke Joon an den Markt, zunächst mit Europaflügen, später auch mit Langstreckenverbindungen. … weiter

Airbus A350 XWB 3D-gedrucktes Titan-Bauteil für Serienflugzeuge

14.09.2017 - Airbus hat erstmals eine additiv gefertigte Halterung aus Titan in eine Serien-A350 eingebaut. … weiter

Airbus A350 statt Boeing 787 Vietnam Airlines setzt erstmals A350 ab Frankfurt ein

01.09.2017 - Ab Januar 2018 fliegt Vietnam Airlines ab Frankfurt mit dem Airbus A350 anstelle der Boeing 787. Die Fluggesellschaft wird Vietnam zehnmal wöchentlich nonstop bedienen. … weiter

  • Hersteller


  • Typ

    Bitte Hersteller auswählen!

FLUG REVUE 11/2017


Einzelheft bestellen

- US-Firma Boom: Nachfolger der Concorde?
- Verhandlungen: Das Ende von airberlin
- Swiss: C Series im Liniendienst
- RAF & USAF: „Red Air“ mit zivilen Jets
- X-37B: Geheimer Raumgleiter der USAF