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Unterstützung des SAF-Markthochlaufs
DLR baut Produktionsanlage für E-Fuels
Die Anlage soll die Lücke zwischen Forschung und industrieller Herstellung schließen.
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Forschungsprojekt VOLCAN
DLR-Falcon vermisst Abgase einer A321neo
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40 Jahre IAE
Das V2500 läuft und läuft und läuft
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TP400-D6-Prüfstand in Ludwigsfelde
Wo das A400M-Triebwerk laufen lernt
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Universal Hydrogen
Dash-8-Premiere mit Brennstoffzellenantrieb
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EU-Forschungsprojekt CIRCULAIR
Nachhaltiges Kerosin aus Gülle
Ein europäisches Konsortium will ein neues Verfahren zur SAF-Herstellung entwickeln.
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Erstlauf des Tech TP ACHIEVE
Neue Variante von Safrans Propellerturbine im Test
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MTU Aero Engines
Triebwerksgeschäft trotzt Krieg und Inflation
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Universal Hydrogen
Dash 8 mit Brennstoffzellenantrieb vor Erstflug
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Forscher sind sich sicher
Propellerspitzen sind von gestern
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Fotoshows
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Die Flugmotoren der Zukunft
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Das V2500 läuft und läuft und läuft
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Auf die (Fan-)größe kommt es an!
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Die stärksten Triebwerke der Welt
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Nachhaltig Fliegen mit Diamond Aircraft
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Open Rotor
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Propellerspitzen sind von gestern
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Leiser und sauberer
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Wo das A400M-Triebwerk laufen lernt
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TP400-D6: Triebwerk des A400M
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Neue Triebwerks-Perle made in Germany
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Heart Aerospace plant den hybriden 30-Sitzer
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Der weltgrößte Turbofan ist ausgewachsen
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Einen Gang hochgeschaltet
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Ein Brite made in Germany
Am Flughafen Stuttgart
H2FLY baut „Hydrogen Aviation Center“
Der Experimentalhangar wird bis 2024 im General-Aviation-Bereich des Stuttgarter Airports...
Triebwerke
Sauberer, druckvoller, besser
Die Flugmotoren der Zukunft
Triebwerke
Neuer Prüfstand in Toulouse
Liebherr-Aerospace testet Brennstoffzellen
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Eine Nummer größer
Heart Aerospace plant den hybriden 30-Sitzer
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ZeroAvia
Dornier 228 fliegt erstmals mit Brennstoffzelle
Triebwerke
Hybrid-elektrischer Antrieb
Catalyst wird zum Brennstoffzellen-Turboprop
Avio Aero arbeitet an einem Demonstrator – mit deutscher Unterstützung.
Triebwerke
Raytheon Technologies
Hybrid-elektrisches Antriebssystem im Test
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Nebenstromverhältnis
Auf die (Fan-)größe kommt es an!
Triebwerke
Hermeus wählt Pratt&Whitney-Triebwerk
Darkhorse-Hyperschallantrieb beinhaltet F100
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Rolls-Royce
Riesentriebwerk UltraFan auf dem Prüfstand
Triebwerke
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Avionik
Konsortium FCMS in Deutschland
Auftrag für FCAS-Sensorverbund
Das Konsortium German FCMS GbR hat einen ersten Auftrag zur Entwicklung von Kernelementen des neuartigen FCAS-Sensorverbunds für das Luftkampfsystem...
Avionik
Airbus UpNext erprobt DragonFly
A350-1000 testet autonome Notfallfähigkeit
Ein neues Pilotenassistenzsystem könnte das Fliegen sicherer machen - und geht einen weiteren Schritt Richtung autonomes Fliegen.
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Maintenance
Lufthansa Technik in Manila
Dritte Base-Maintenance-Linie für die A380
Lufthansa Technik investiert in die Superjumbo-Überholung auf den Philippinen.
Maintenance
Lufthansa-Technik-Trainingszentrum in Hamburg
Wo Tischler zu Triebwerksmechanikern werden
Lufthansa Technik qualifiziert Quereinsteiger mit einer technischen oder handwerklichen Ausbildung weiter.
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Erscheinungsdatum 06.03.2023
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