FLUG REVUE 06/2024

Klassiker der Luftfahrt 05/2024

aerokurier 06/2024

FLUG REVUE

Triebwerke (Seite 2) - FLUG REVUE

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

Nach chinesischem „Bestrafungsmanöver“ um Taiwan

Die USA verstärken ihre Präsenz im Pazifikraum nach den chinesischen Manövern vor Taiwan mit Bombern und einem Flugzeugträger.

US Air Force verlegt B-1B Lancer in Pazifikregion

Raketenwerfer

Auf Bitte der US Air Force nach einem Allwetterjäger reagierte Lockheed mit der F-94 Starfire. Der Jäger entstand aus dem T-33-Trainer.

Lockheed F-94 Starfire: Allwetterjäger der USAF

Panne bei US-Tanker – diesmal nicht die KC-46

In Kansas hat eine Boeing KC-135 Stratotanker der US Air Force unliebsamen Kontakt mit dem Asphalt gemacht. Die Untersuchung läuft.

KC-135 der US Air Force fällt auf die Nase

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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Rotation Detonation Engines

RDEs könnten den Gesamtwirkungsgrad von Gasturbinen und Raketenantrieben deutlich steigern. Mehrere Länder arbeiten derzeit an der Entwicklung.

 Explosiver Antrieb für Hyperschallflüge

Haltbarkeit mies - Airlines sauer

Russland muss West-Bauteile im Suchoi Superjet ersetzen - etwa die Zündkerzen für die SaM-146-Turbofans. Doch die neuen Kerzen halten nicht lange.

Russische Zündkerzen für Superjet-Triebwerke Schrott?

Orientierungsprogramm proTechnicale

Das Orientierungsprogramm proTechnicale will junge Frauen für Technik begeistern. Luftfahrt spielt dabei eine wichtige Rolle.

Für die Ingenieurinnen der Zukunft

Sustainable Aviation 

Turbotech und Safran testen das erste Wasserstoff-Turboprop für Leichtflugzeuge. Damit wollen sie zur Dekarbinisierung der Luftfahrt beitragen.

Erstes Wasserstoff-Turboproptriebwerk im Test

 Pratt & Whitney Canada

So sollen Hochleistungsbatterien mit bis zu 1500 Volt aufgeladen werden. Zum Einsatz kommen handelsübliche Komponenten.

Ladeeinheit für hybrid-elektrischen Flugdemonstrator

Safran und ONERA

Safran und die französische Luftfahrtforschungsbehörde ONERA haben mit ersten Windkanaltests des ECOENGInE begonnen, einem Demonstrator des zukünftigen Open Fan im Maßstab 1:5.

Open Fan im Windkanal

ZEROe-Brennstoffzellenflugzeug

Ein Demonstrator des  Antriebssystems beinhaltet neben Brennstoffzellen auch den Elektromotor auch die Steuereinheit und Kühlung.

Airbus beginnt Tests mit „Iron Pod“

Streifenfrei fliegen

Klimaoptimierte Flugführung soll den Luftverkehr künftig umweltfreundlicher machen – ohne technische Änderungen. Doch es gibt noch offene Fragen.

Wie lassen sich Kondensstreifen im Flug vermeiden?

Wasserstoff-Flugzeuge

Wenige Branchen haben so viel Erfahrung mit Flüssigwasserstoff (LH2) wie die Raumfahrt. Welche Erkenntnisse sich auf die Luftfahrt übertragen lassen. 

Fliegen wir alle bald mit Raketentreibstoff? 

Rolls-Royce

Rolls-Royce erprobt Pumpsysteme für künftige Wasserstoff-Triebwerke.

Wasserstoffpumpen im Kältetest

Tests bei Rolls-Royce

Zukunftstriebwerk auf dem Prüfstand: Als Höhepunkt des Entwicklungsprogramms hat Rolls-Royce den UltraFan in Derby mit maximalem Schub getestet.

Voller Schub für den UltraFan 

Demonstrator 

Mit der EcoPulse wollen Daher, Airbus und Safran neue Technologien zur Dekarbonisierung der Luftfahrt erproben. Jüngst flog der Demonstrator erstmals im Hybridmodus.

EcoPulse fliegt erstmals im Hybrid-Modus

 Gulfstream-Business-Jet

Bei dem Flug von Savannah nach Farnborough wurden beide PW800-Turbofans mit HEFA-Kerosin betrieben.

G600 überquert den Atlantik mit 100 Prozent SAF

Riesiger Getriebefan

Der britische Hersteller hat einen Meilenstein in der Entwicklung seines Zukunftstriebwerks erreicht.

Rolls-Royce testet UltraFan mit maximaler Leistung

Jumbo Jets für alle Fälle

Warum fliegende Teststände bei Entwicklung und Zulassung neuer Triebwerke unerlässlich sind. Bei großen Antriebsherstellern kommt die 747 zum Einsatz.

Die Boeing 747 als fliegender Triebwerks-Prüfstand

Upgrade für den Bestseller

CFM International führt verbesserte Hochdruckturbinenschaufeln ein. Sie sollen die Lebensdauer der CFM56-5B- und -7B-Triebwerke erhöhen.

Neue Turbinenschaufeln für CFM56 

Jet-A1 und SAF im Direktvergleich

Rolls-Royce hat seine neuesten Business-Jet-Triebwerke in Dahlewitz mit 100 Prozent SAF (nachhaltige Flugkraftstoffe) getestet.

Pearl-Triebwerke absolvieren wichtige Bodenläufe

GKN Aerospace

Die schwedische Behörde für Verteidigungsmaterial hat GKN Aerospace mit der Verbesserung des RM12-Triebwerks beauftragt, das das schwedische Kampfflugzeug JAS 39 Gripen C/D antreibt. 

RM12 für Gripen C wird verbessert

Viermotoriger Demonstrator von Deutsche Aircraft

Ein Modell der viermotorigen, elektrischen 328Alpha von Deutsche Aircraft hat eine Messreihe im Windkanal erfolgreich abgeschlossen.


328ALPHA schließt Windkanalkampagne ab 

Boeing setzt auf Pratt & Whitney

Der Transonic Truss-Braced Wing von Boeing und NASA wird mit dem PW1100G ausgestattet.

X-66A bekommt Getriebefans

PD-8 noch immer nicht bereit

Was stimmt mit Russlands neuem Triebwerk nicht?

Ersatz für ukrainischen Antonow-Antrieb

Russland baut Triebwerk  des An-124-Riesen nach

Elektrische Flüsterflieger

Wie laut sind Elektroantriebe?

Schubgiganten

Die stärksten Triebwerke der Welt

Hilfsgasturbine APU

Versteckte Kraftpakete für alle Fälle

Treibstoff-Sparwunder

Open Rotor

Nebenstromverhältnis

Auf die (Fan-)größe kommt es an!  

Antrieb der Boeing 777X

Der weltgrößte Turbofan ist ausgewachsen

Erster Test für TEI TF6000

Die Türkei zündet ihr erstes eigenes Strahltriebwerk

Awiadwigatel PD-14

Russlands erster neuer Turbofan geht in Serie

Ärger um Getriebefan

Pratt & Whitneys Triebwerksproblem weitet sich aus

Sauberer, druckvoller, besser

Die Flugmotoren der Zukunft  

Umweltverträgliche Triebwerkstechnik

Nachhaltig Fliegen mit Diamond Aircraft

A350-Antrieb

Rolls-Royce will in Dahlewitz wieder Trent XWB-84 bauen

Zivilluftfahrt Riesenprojekt Radia WindRunner Warum eine US-Windanlagenfirma den größten Frachter der Welt bauen willBangkok Airways Mit vollem Service zu eigenen Airports im UrlaubsparadiesBoeing tauscht die Führung aus Steht der US-Branchenriese vor einem Strategiewechsel?Flughafen Düsseldorf Gigantisches Einzugsgebiet zieht immer größere Jets anBusiness Aviation Dassault Falcon Service Die Unterstützung der französischen BusinessJets wird ausgebautMilitärluftfahrt Training für die Mirage 2000 Die Armée de l’Air hat die Ausbildung für den Delta-Kampfjet zentralisiertF-16 für KI-Tests Die USAF bereitet einige Fighting Falcons für ein neues Testprogramm mit künstlicher Intelligenz vorBoeing MH-139A Grey Wolf Boeing modifiziert Leonardo AW139 für den militärischen Einsatz bei der USAFTechnikGrundüberholung einer A380 Bei Lufthansa Technik Philippines hat die erste A380 einen D-Check durchlaufenWie laut sind Elektroantriebe? Elektrische Flugzeuge sind lokal emissionsfrei – aber sind sie auch leise?Raumfahrt ESA-Satellit EarthCARE Warum Forscher Wolken aus dem All beobachten wollenHistorie English Electric Canberra Britische Jet-Entwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von vielen Kunden gekauftILA 2024-Extra Bestseller A320-Familie Airbus-Erfolg aus Hamburg und ToulouseHercules in Frankreich Die Luftwaffe fliegt ihre C-130J und KC-130J in ÉvreuxEurofighter Luftwaffe will mehr JetsPanavia Tornado Bunter Jet kommt zur ILAD328eco Deutsche Aircraft wählt Zulieferer weltweit ausSauberes Fliegen Das DLR zeigt sein PortfolioTrent XWB aus Dahlewitz Rolls-Royce investiertCountdown für Ariane 6 Neue Rakete vor dem ErstflugBesucherinfos Tipps für die Reise zur ILA

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Junkers-Sturzkampfbomber aus dem Zweiten Weltkrieg

Hier kann man noch die Ju 87 Stuka sehen

Update - Wichtiger Erprobungsjet verloren

Test-F-35B stürzt auf dem Weg nach Edwards ab

Besondere Formation über Deutschland

Luftwaffen-Eurofighter eskortieren B-52H-Bomber

Erneut Tanker-Probleme - diesmal mit dem Boom

US Air Force verweigert Abnahme neuer Boeing KC-46

Obwohl weit über 5000 Stukas die Fertigungshallen verließen, hat bis heute nur eine Handvoll Ju 87 überlebt – aber immerhin ist die Tendenz steigend.

Schweden liefert alle verfügbaren Saab 340 AEW

Schweden liefert erstmals Frühwarnflugzeuge an die Ukraine. Damit erhält das Land ganz neue Fähigkeiten - während der Flygvapnet eine Lücke droht.

Ukraine bekommt Frühwarnflugzeuge

Twin erreicht die Zielgerade vor der Zulassung

Die neue Langstreckenversion der A321neo, die A321XLR, schützt ihren Rumpftank mit einer zusätzlichen Strukturverkleidung.