12.05.2017
Erschienen in: 05/ 2017 FLUG REVUE

LEMCOTEC (Teil 5) Großer Turbofan für Langstreckenflugzeuge

Großer Turbofan

Schub:
348,4 kN
Nebenstromverhältnis: 12,6:1
Gesamtdruckverhältnis: 70:1
Aufbau: Bläser, Mitteldruckverdichter (5 Stufen), Hochdruckverdichter (11), Hochdruckturbine (2), Mitteldruckturbine (1), Niederdruckturbine (8)
Brennkammersystem: LDI (Lean Direct Injection) von Rolls-Royce
Reduzierung des Missions-Treibstoffverbrauchs: 23,4 Prozent im Vergleich zu einem Konzept ähnlich einer A330 mit Trent 772

FLUG REVUE Ausgabe 05/2017


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