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FLUG REVUE Ausgabe 01/2018

Erscheinungsdatum: 11. Dezember 2017

Take-off
100. Airbus A380 für Emirates

Ihre Riesenflotte dient den Dubaiern als spektakulärer Werbeträger



Zivilluftfahrt
Airbus-Hoffnung China

Immer mehr Kooperationsprojekte sollen die Verkäufe anheizen



Tli Cho Air

Die Ureinwohner-Airline pendelt zu Kanadas arktischen Diamantenminen



Boston-Logan Airport

Der Stadtairport wächst auf engster Fläche, nun steht sogar die A380 vor der Tür



Wirtschaft
Auftragsfeuerwerk in Dubai

Angekündigte Großaufträge verschönern die Messebilanz der Hersteller



Business Aviation
Jet Aviation wird 50

Gute Geschäfte mit VIP-Ausrüstungen und FBO-Stützpunkten weltweit



Militärluftfahrt
Tornado-Training

Die Luftwaffe hat die Ausbildung der Jagdbomber-Crews nach Jagel verlegt



F-35 für die Luftwaffe?

Der Stealth-Fighter könnte bei der Luft­waffe zum Tornado-Nachfolger werden



Militärluftfahrt
Su-30-Versionen in China

Auch von der Mehrzweckversion der „Flanker“ gibt es eine chinesische Ableitung



Freundeskreis Luftwaffe

Jugendliche besuchen TaktLwG 73 in Laage



Technik
Formveränderliche Flügel

Adaptive Tragflächen könnten Lande­klappen künftig überflüssig machen



Messe AIRTEC

In Hallbergmoos zeigten Zulieferer der Luft- und Raumfahrtbranche ihre Neuheiten



Vorausschauende Instandhaltung

Die Auswertung großer Datenmengen aus Triebwerken soll die Wartung verbessern



Raumfahrt
Mehrwegraketen

Wie wiederverwendbare Komponenten Raumflüge günstiger machen sollen



Raumfahrt-News

Historie
„Amerika-Bomber“ Me 264

Messerschmitt baute nur einen Prototyp der großen Viermot



Rubriken

Kurs im Januar


News

VIP-Interview mit Alexander Toussaint, CEO von RUAG Aerostructures


AIRSpot

Passagier und Kabine


Briefing: Auftriebshilfen

Berufe: Veranstaltung AIRstudent


Service: Modelle, Bücher

Service: Leserreisen 2018, Impressum


Nachbrenner: Curtiss P-40E Warhawk

Vorschau

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