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FLUG REVUE Ausgabe 09/2016

Erscheinungsdatum: 7. August 2016

Wirtschaft
Farnborough Airshow

Ein halbes Dutzend Debütanten und erstaunliche viele Aufträge für Verkehrsjets machten die Messe zum Erfolg



Zivilluftfahrt
Boeing wächst in Charleston

Der Konzern baut im Südosten der USA mehr als nur ein 787-Endmontagewerk auf



Die letzten fliegenden Il-14

Deutsche Fans als Gast an Bord



CSeries im Einsatz bei Swiss

Nach vielen Verzögerungen hat der neue Zweistrahler von Bombardier den Liniendienst aufgenommen



Business Aviation
Iron Maiden

Die britische Kultband nutzte eine 747 als Transportvehikel für ihre Welttournee. Lead-Sänger Bruce Dickinson flog den Jumbo Jet selbst



Militärluftfahrt
Dassault Mirage 2000

Der Delta-Jet wird bei der Armée de l´Air noch bis nach 2030 gebraucht. Ein Modernisierungsprogramm ist beauftragt



Embraer KC-390

Das Testprogramm des brasilianischen Transporters kommt in Schwung



Xi´an Y-20

Die ersten neuen Transporter wurden an die chinesischen Luftstreitkräfte geliefert



Freundeskreis Luftwaffe

„Richthofen“ ist wieder ein Geschwader



Technik
WLAN über den Wolken

Eine Übersicht über die verschiedenen Technologien, die das Internet an Bord bringen



Gewitterortung am Flughafen

Wie Wetterforscher Blitze jagen, um einen sicheren Airport-Betrieb zu ermöglichen



Raumfahrt
Antares mit neuem Triebwerk

Nach einem Fehlstart vor zwei Jahren hebt die Rakete von ATK erstmals wieder ab



Besuch bei Jupiter

Die NASA-Sonde Juno untersucht den Gasriesen unter schwierigen Bedingungen


Raumfahrt-News


Rubriken


Kurs im September

Leserforum


News

Briefing: Autopilot


Berufe: Pilot von Geschäftsreisejets

Jobbörse


Service Modelle, Termine, Impressum

Nachbrenner: Top-Show beim Royal International Air Tattoo in Fairford


Vorschau

60 Jahre FLUG REVUE


Meilensteine aus sechs Jahrzehnten

Die Luft- und Raumfahrt entwickelte sich seit 1956 stürmisch weiter. Wir erinnern an die Höhepunkte.



So flog man 1956

Die Anfänge des Luftverkehrs muten aus heutiger Sicht beschaulich an.



So fliegen wir in 60 Jahren

Sind wir auf dem Mars, und ist die F-35 immer noch im Dienst?


Leserwahl mit großem Gewinnspiel

Wählen Sie Ihre Lieblings-Airline und den besten Flughafen – und gewinnen Sie tolle Preise wie eine Luxusuhr!


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