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FLUG REVUE Ausgabe 09/2017

Erscheinungsdatum: 6. August 2017

TAKE-OFF
Royal International Air Tattoo

Die größte militärische Airshow der Welt stand diesmal ganz im Zeichen von 70 Jahre US Air Force



ZIVILLUFTFAHRT
Air Serbia im Aufwind

Etihad-Einstieg rettete die frühere JAT


Studie „Airbus A380plus“

Mit noch mehr Sitzen will Airbus dem Ladenhüter auf die Sprünge helfen


Der Hamburger Jet-Gipfel

Zum G20-Gipfeltreffen reisten viele Regierungschefs in Sonderflugzeugen an



BUSINESS AVIATION
Dassault Falcon 5X

Der zweistrahlige „Widebody“-Jet hob in Bordeaux zum Erstflug ab



MILITÄRLUFTFAHRT
NATO Tiger Meet

Das Treffen der „Katzen“-Staffeln in Landivisiau bot beste Trainingsmöglichkeiten


Panavia Tornado

Können die Jagdbomber der Luftwaffe bis 2035 durchhalten?


Eurofighter in Österreich

Das Bundesheer will seine teuren Abfangjäger loswerden


Heeresflieger-Ausbildung

Bell Jet Ranger ersetzen Bo 105


F-18-Absturz

Schweizer Pilot reagiert falsch auf Triebwerksproblem


Freundeskreis Luftwaffe

Seenot-Training in der Nordsee



TECHNIK
Erstflug am Rechner

Numerische Simulation wird durch Supercomputer und Big Data immer besser


Vernetztes Flugzeug

Honeywell zeigt anhand eines Testflugzeugsdie Möglichkeiten von Breitband-Internet



RAUMFAHRT
Saturnsonde Cassini

Fast 20 Jahre nach dem Start endet die NASA-Mission mit spektakulären Manövern zwischen Saturn und seinen Ringen


Raumfahrt-News

HISTORIE

Lockheed Vega

Kleiner Airliner und Rekordflugzeug



RUBRIKEN
Kurs im September
Leserforum
News
VIP-Interview mit Rob Dewar, C-Series-Programmchef bei Bombardier
Passagier und Kabine
Briefing: Instrumentenlandesystem

Berufe: Pilot Screening Day in Frankfurt


Service Modelle, Bücher, Termine, Impressum

Nachbrenner:

Bell P-63A Kingcobra

Vorschau 



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