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FLUG REVUE Ausgabe 11/2011

Erscheinungsdatum: 16. Oktober 2011

Take-off

Russische Kunstflugteams


Russkije Witjasi, Strischi und Rus begeistern bei der MAKS

VIP-Interview


Thomas Reiter

Die bemannte Raumfahrt befindet sich in einer Konsolidierungsphase


Zivilluftfahrt


Oman Air

Wüstensultanat lockt mit Luxus an Bord


Boeing 747-8F


Warum Cargolux die große Premierenfeier ausfallen ließ

Boeing 737 MAX


So sieht der Baby Jet von morgen aus

Erste ATR 72-600 ausgeliefert


Royal Air Maroc übernimmt neuen Turboprop mit Glascockpit

Air Alps expandiert


Nach der Übernahme durch die Wel-come Air werden größere Turboprops beschafft

Business Aviation


Luftwaffe erhielt ersten Bombardier Global 5000

Wirtschaft


MAKS 2011

Die russische Luftfahrtindustrie will aus eigener Kraft eine Spitzenstellung erreichen


Militärluftfahrt


RQ-4 Global Hawk

Hoch fliegender Aufklärer von Northrop Grumman ist für viele Aufgaben weltweit im Einsatz


Hubschraubergeschwader 64


Das neueste Geschwader der Luftwaffe ist mit NH90 ausgestattet

Airbus Military A400M


Testfortschritte beim europäischen Militärtransporter

Freundeskreis Luftwaffe


Neuausrichtung der Bundeswehr

Der Luftwaffe verbleiben noch sieben Geschwader und die Flugbereitschaft


Flughäfen


Düsseldorf International

Sekundärdrehkreuz wächst schneller als der Markt


Raumfahrt


Absturz mit Folgen

Nach der Fehlfunktion einer Sojus-Rakete bleiben Raumkapseln und Transporter am Boden


Neue Bilder vom Mond


An den Apollo-Landeplätzen sind Fuß- und Fahrspuren deutlich zu erkennen

Technik


Tore und Türen für die Fracht

Ein Besuch bei Eurocopter in Do-nauwörth, wo Frachttore für Airbus gebaut werden


Blended Wing Body in Hamburg


Elektronischer Assistent für Hubschrauberpiloten


Berufe in der Luftfahrt


Technisches Gymnasium - Luft- und Raumfahrt als Prüfungsfach im Abitur

Historie


Bell X-22

Der exotische Senkrechtstarter diente als fliegender Simulator

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