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Northrop Grumman UCAV

X-47B schließt Testserie auf der „Roosevelt“ ab

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Die US Navy hat eine weitere Testserie mit ihrem UCAV-Versuchsmodell durchgeführt. Diesmal waren beide Fluggeräte im Einsatz.

Für den neuen Versuchsabschnitt mussten die notwendigen bordseitigen Systeme in Rekordzeit auf der CVN 71 „Theodore Roosevelt“ installiert werden, denn zuletzt hatte man im Juli die CVN 77 „Bush“ für Versuche mit dem unbemannten Kampfjet verwendet.

Diesmal absolvierten die beiden Northrop Grumman X-47B über einen Zeitraum von zehn Tagen fünf Trägerlandungen und entsprechend fünf Katapultstarts. 16 Mal wurde nach dem aufsetzen wie geplant gleich durchgestartet. Zweimal entschied sich das Flugführungssystem der X-47B selbständig, einen Anflug abzubrechen, und fünfmal wurde der Befehl für ein „Wave-off“ vom Landeoffizier gegeben.

Bei den Flugzeugträgertests auf der CVN 72 "Thedodore Roosevelt" im November 2013 waren erstmals beide X-47B beteiligt (Foto: Northrop Grumman).

Insgesamt ging es darum, das Verhalten der X-47B bei schwierigeren Bedingungen zu überprüfen. Entsprechend erfolgte der Flugbetrieb auch bei Wind aus ungünstiger Richtung. Dazu kamen weitere Versuche mit dem Handling auf und unter Deck.

Nachdem es Mitte des Jahres so schien als seien alle Gelder für das UCAS-D-Programm aufgebraucht gibt es nun offenbar eine neue Finanzierung für das Haushaltsjahr 2014. Jedenfalls plant die US Navy weitere Versuche sowohl in Patuxent River als auch auf einem Flugzeugträger, um mehr Erfahrung mit dem Betrieb eines unbemannten Fluggeräts zu sammeln. Diese werden in die Anforderungen für ein geplantes Entwicklungsprogramm einfließen.

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