03.08.2010
FLUG REVUE

Airbus A400M besteht Test mit maximaler FlügelbelastungAirbus A400M besteht Flügeltest

Der neue Airbus-Militärtransporter A400M hat am 22. Juli den "Ultimate Load Test" bestanden. Bei diesem Test am Boden werden die Flügelspitzen mit 150 Prozent der höchsten erwarteten Belastung nach oben gebogen.

Der für die Zulassung kritische Test habe am 22. Juli in Madrid bei Airbus Military stattgefunden, teilte der Hersteller am Dienstag mit. In Anwesenheit zweier EASA-Vertreter sei der Flügel mit einer Last von 150 Prozent der Limit Load beaufschlagt worden. Dies ist die höchste strukturelle Belastung, die in einem Flugzeugleben zu erwarten ist, etwa bei einem sehr harten Abfangen aus einem sehr schnellen Sinkflug. Das Flugzeug habe den Test bestanden. Die Flügelspitzen des statischen Testrumpfs seien dabei um 1,41 Meter nach oben gebogen worden.

Senior Vice President und A400M-Chief Engineer Alain Cassier sagte: "Der erfolgreiche Test ist ein großer Schritt auf dem Weg zur Zulassung. Er bestätigt die Ausgereiftheit des Entwurfs."

Die statischen Belastungstests in Madrid sollen bis Mitte 2011 fortgesetzt werden. Ein weiterer Testrumpf soll ab Ende 2010 in Dresden für Ermüdungstests dynamischen Belastungen ausgesetzt werden. 



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