04.11.2013
FLUG REVUE

Leichtes KampfflugzeugScorpion: Schleudersitztests im Video

Die Scorpion ist ein leichtes Erdkampf- und Aufklärungsflugzeug zum kleinen Preis. Ein Video zeigt den Ausschuss der Schleudersitze.

Erdkampf- und Aufklärungsflugzeug Scorpion Test Schleudersitz

Die Scorpion ist ein leichtes Erdkampf- und Aufklärungsflugzeug zum kleinen Preis. Entwickelt wird es derzeit von dem Textron-Konzern und der neu gegründeten Firma Air Land Enterprises. Foto und Copyright: Textron  

 

Entwickelt wird die Scorpion derzeit von dem Textron-Konzern und der neu gegründeten Firma Air Land Enterprises. Der Leichtjet ist für Einsatzszenarien wie in Afghanistan konzipiert. Im Vordergrund stehen günstige Beschaffungs- und Betriebskosten bei Flugleistungen, die über denen von Turboprop-Trainern und leichten Erdkämpfern wie der Embraer Super Tucano und der Beechraft AT-6 liegen sollen.

Der Scorpion-Prototyp entsteht derzeit bei Cessna in Wichita. Er ist weitgehend aus Verbundwerkstoffen gebaut. Obwohl zwei Schleudersitze installiert sind, kann der Jet bei Bedarf einsitzig für Missionen wie Luftraumkontrolle, Grenzüberwachung oder Küstenpatrouillen eingesetzt werden. Kunden gibt es derzeit noch nicht.

Das Flugzeug ist 13,3 m lang und hat eine Spannweite von 14,4 m. Das Leergewicht beträgt 5352 kg, die Höchstgeschwindigkeit 833 km/h. Als Zuladung sind 2765 kg an sechs Außenlaststationen möglich. Dazu kommt ein Nutzlastraum im Zentralrumpf, der 1360 Kilogramm aufnehmen kann. Mitgeführt werden können Präzisions- und Nichtpräzisionswaffen.



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