12.08.2015
FLUG REVUE

Trainer der US Air ForceLebensdauerverlängerung für T-38C Talon

Auf der Joint Base San Antonio-Randolph hat die USAF die erste T-38C wieder übernommen, deren Lebensdauer bis 2029 verlängert wurde.

T-38C Pacer Classic III Randolph 2015

Die T-38C der US Air Force müssen zum Teil noch bis 2019 durchhalten (Foto: USAF).  

 

Das als „Pacer Classic III“ bezeichnete Programm sei die „größte Zellenmodifikation, die je an der Talon durchgeführt wurde". 150 Flugzeuge sollen die Änderungen bis 2021 bei der 575th Aircraft Maintenance Squadron durchlaufen. Dafür wird das Personal in Randolph von gegenwärtig 280 auf 620 Mitarbeiter aufgestockt. 

Spezielle Vorrichtungen erlauben das gleichzeitige Arbeiten an mehreren Zellenbereichen. Die Maßnahmen konzentrieren sich auf den Austausch von Teilen wie Längsträgern im Rumpf, die besonders von Ermüdungserscheinungen betroffen sind.

Bei der US Air Force dient die von Northrop entwickelte T-38 seit 1961 der Pilotenausbildung. Über 1100 Maschinen wurden bis 1972 gebaut. Davon sind noch rund 500 im Dienst.



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