10.05.2016
FLUG REVUE

Farbige Videobilder bei Tag und NachtSpanien bestellt Scorpion-Helmdisplay von Thales

Spanien hat bei Thales 80 "Scorpion"-Helmdisplays für die Boeing EF-18 der Iberer bestellt. Die Datenhelme mit Zielzuweisung werden 2016 und 2017 geliefert.

Thales Scorpion Helmet Mounted Cueing System

Spanien beschafft für seine EF-18 insgesamt 80 "Scorpion"-Helmdisplay-Systeme von Thales. Foto und Copyright: Thales  

 

Das spanische Verteidigungsministerium rüstet seine EF-18 mit 80 Thales "Scorpion" Helmet Mounted Cueing Systems (HMCS) aus, teilte Thales am Montag mit. Die HCMS werden 2017 und 2018 eingebaut, sobald die Zulassungen für die Bereiche Luft-Luft und Luft-Boden erreicht sind, meldete Thales. Der Hersteller sei für die Machbarkeitsstudien, die Testphase, die Integration ins Flugzeug, die Zulassungsunterstüzung und die Flottenausrüstung verantwortlich.

Die Spanier erhalten eine eigene Konfiguration, für die noch die Sicherheit beim Schleudersitzausschuß gesondert untersucht wird. Außerdem werden die Fähigkeit zum Einsatz des Lenkflugkörpers IRIS-T integriert und der Litening-Zielbeleuchtungsbehälter für Einsätze bei Tag und Nacht. Scorpion ist in den USA auf verschiedenen Flugzeugmustern bereits im Einsatz.

Farbige Symbolik und Darstellung hilft bei schlechter Sicht

Das Thales-System Scorpion nutzt als erstes Helmdisplay eine fabige Symbolik und Videodarstellung für Einsätze bei Tag und Nacht. Besonders bei schlechter Sicht werden Zielzuweisung und das Finden von Wegpunkten etleichtert. Die für die Anzeige genutzten Helme mit Standardanschluss können frei getauscht werden, etwa wenn ein Pilot kurzfristig wechselt.

www.flugrevue.de/Sebastian Steinke


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