02.08.2017
FLUG REVUE

StudienEurodrohne soll Antrieb mit zwei Turboprops erhalten

Nach den ersten zehn Monaten der Studienphase wurde eine Auslegung mit zwei Turboprops als Basis für das European MALE RPAS festgelegt.

Euromale Eurodrohne ca. 2014

Ein Entwurf mit Strahlantrieben ist für die Eurodrohne nun vom Tisch (Foto: Airbus).  

 

Die Entscheidung der beteiligten Länder Deutschland, Frankreich und Spanien fiel auf der Grundlage umfangreicher Daten, die die Co-Contracting Group (Airbus Defence and Space, Dassault Aviation und Leonardo) vorgelegt hatten. Es folgen nun weitere Untersuchungen in Vorbereitung einer so genannten Systems Requirements Review. Die Arbeiten werden von der OCCAR koordiniert.

Ein Entwicklungsvertrag wird für 2019 angestrebt, so jedenfalls die Erklärung nach dem deutsch-französischen Gipfel Mitte Juli in Paris. Die Lieferungen könnten dann um 2025 beginnen.



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