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Antonow An-22 Antei

Die Antonow An-22 Antei ist ein Turboprop-Transportflugzeug des ehemals sowjetischen und heute ukrainischen Herstellers Antonow.

Die An-22 kann eine maximale Nutzlast von bis zu 80 Tonnen transportieren und wird von vier Turboprop-Triebwerken des Typs NK-12 des Herstellers Kusnezow angetrieben.

Entwickelt wurde die Antonow An-22, weil die Sowjetunion vor allem für die Suche und Förderung von Bodenschätzen einen Transporter benötigte, der viel Nutzlast über ein größere Entfernung transportieren kann. Der Flugzeughersteller Antonow erhielt im Jahr 1962 den Auftrag zur Entwicklung der An-22.

Ihren Erstflug absolvierte die An-22 am 27. Februar 1965. Sie galt zu diesem Zeitpunkt als das größte Serienflugzeug weltweit und ist bis heute die größte Serienmaschine mit Propellerantrieb.

Die Serienproduktion der An-22 lief von 1965 bis 1976 und es wurden insgesamt 68 Maschinen ausgeliefert. Eine Passagierversion für über 700 Fluggäste wurde angekündigt, allerdings nie realisiert.

Technische Daten
Modell Antonow An-22 Antei
Hersteller Antonow
Land Ukraine
Besatzung 5/6 Personen
Antrieb Vier Turboprops
Rumpflänge 57,92 m
Rumpfhöhe 12,53 m
Kabinenlänge 33,0 m
Kabinenhöhe 4,4 m
Kabinendurchmesser 4,4 m
Spannweite 64,40 m
Flügelfläche 345 m²
Leermasse 114.000 kg
Maximale Startmasse 250.000 kg
Maximale Nutzlast 80.000 kg
Kraftstoffkapazität 43.000 kg
Maximale Geschwindigkeit 740 km/h / Mach 0.70
Startrollstrecke 1.300 m
Landerollstrecke 800 m
Dienstgipfelhöhe 8.000 m
Reichweite 5.000 km / 2.692 nm mit max. Nutzlast
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