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Boeing 747 wird abgelöst

Qantas fliegt mit A380 nach Dallas/Fort Worth

Qantas setzt seit Montag die A380 auf der wichtigen Strecke zwischen Sydney und Dallas/Fort Worth ein. Das Airbus-Muster löst dort die Boeing 747-400ER ab.

Qantas verspricht sich von dem Einsatz der A380 zehn Prozent mehr Kapazität im Vergleich zur 747 und günstigere Betriebskosten aufgrund des niedrigeren Verbrauchs. Auf der anderen Seite muss die australische Fluggesellschaft Einschränkungen bei der Zuladung hinnehmen. Die 13805 km lange Strecke ist die längste, auf der Qantas mit der A380 fliegt. Daher können Sitze nicht belegt werden oder die Frachtkapazität kann nicht voll genutzt werden, wenn der Airbus westwärts bei Gegenwind zurück nach Australien fliegt. Dies ist aber nicht das ganze Jahr über der Fall. Zu bestimmten Zeiten kann Qantas mit der vollen Zuladung starten.

Qantas hat die Verbindung zwischen Sydney und der wichtigen Drehscheibe im Süden der USA im Jahr 2011 eingerichtet. Zunächst gab es drei Flüge pro Woche. Dieser Flug führte nonstop von Sydney nach Dallas/Fort Worth, während der Rückflug einen Zwischenstopp in Brisbane hatte. Die Verbindung wurde dann sehr bald zu einem täglichen Angebot erweitert. Mit der Einführung des großen Airbus-Musters wird die Fluggesellschaft das Angebot auf sechs Flüge pro Woche verkürzen. Der technische Halt in Brisbane entfällt. Die Qantas-A380 verfügt über 481 Sitze in vier Klassen, 14 davon in der First Class und 64 in der Business Class. Die Boeing 747-400ER bietet 364 Sitze in drei Klassen.

Die Qantas-Verbindung zwischen Australien und dem Süden der USA ist eine der längsten überhaupt. Ähnlich lang sind folgende Routen:

1. Sydney-Dallas/Fort Worth (13805 km) – beflogen von Qantas mit Airbus A380
2. Atlanta-Johannesburg (13582 km) – beflogen von Delta mit Boeing 777-200LR
3. Dubai-Los Angeles (13420 km) – beflogen von Emirates mit Airbus A380

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