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Flottenumbau

British Airways will Boeing 767 schneller ausmustern

Britisch Airways will sich schneller von ihren Boeing 767 trennen. Im Gegenzug sollen die bestellten großen Airbus- und Boeing-Flugzeuge früher zur Flotte kommen.

Bis Ende nächsten Jahres will die Fluggesellschaft ihren Bestand an Boeing 767-300ER auf vier Flugzeuge verkleinern, geplant war ursprünglich der Verbleib von sieben Flugzeugen. Bis 2016 sollen alle Langstrecken-767 abgegeben sein. Das Muster wird durch die Boeing 787 ersetzt werden. British Airways will die Integration des neuen Boeing-Musters in die Flotte beschleunigen, bis Ende 2015 sollen 13 Flugzeuge zur Verfügung stehen. Im nächsten Jahr werden auch die ersten Boeing 787-9 erwartet. Der Airbus A350 soll ab 2018 die Flotte verstärken, ab 2019 sollen die ersten Boeing 787-10 eintreffen. Eine A380-Auslieferung hat British Airways vom vierten Quartal 2016 auf das  vierte Quartal kommenden Jahres vorgezogen. Zu dem Zeitpunkt wollen die Briten zehn A380 in der Flotte haben, zwei weitere sollen danach hinzukommen.
Die Flugzeuge des Typs Boeing 767, die auf kurzen und mittleren Strecken eingesetzt werden, sollen bis 2018 abgelöst werden. An ihre Stelle treten Flugzeuge der Airbus-A320-Familie. Die Boeing 737 sollen ebenfalls verschwinden, dies soll bis 2015 geschehen.

British Airways renoviert derzeit die Kabinen der Flugzeuge der A320-Familie. Der Umbau der Kabinen der 41 A320-200 ist praktisch abgeschlossen. Als Nächstes sind die elf A321-200 an der Reihe, die bis Jahresende eine dichtere Bestuhlung erhalten. Danach werden die A319 umgestaltet.

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