05.12.2017
FLUG REVUE

"Großmaul"-Transporter auf A330-BasisAirbus Beluga XL erhält das Bugtor

Bei Airbus in Toulouse ist am Dienstag das große Bugtor an der ersten Beluga XL installiert worden. Der künftige Großraumtransporter für Airbus-Sektionen und -Flügel kann dadurch von vorne beladen werden.

Airbus Beluga XL Installation des Frachttores

Ein Kran hievt das klobige Frachttor an seinen Einbauort. Foto und Copyright: Airbus  

 

Airbus Beluga XL Frachttor Aufhängung

Die Aufhängung des Frachttores wirkt relativ zierlich. Zum Flug wird das bewegliche Bugteil aber noch an zahlreichen anderen Stellen fest verriegelt und mit dem Rumpf strukturell verbunden. Foto und Copyright: Airbus  

 

Das Bugtor schwebte an einem Kran vor die in Toulouse entstehende, erste Beluga XL. Der Spezialtransporter auf Basis der A330 erhielt extra ein abgesenktes Cockpit, um Platz für das neue Riesen-Ladetor darüber zu schaffen. Somit kann die Beluga XL auch komplette Flügelpaare der A350 von vorne aufnehmen.

Airbus braucht die hauseigene Kleinserie der Spezialtransporter für die Beförderung der weitgehend vorproduzierten Sektionen und Flügel zu den Endmontagelinien. Für den Hochlauf der A350-Produktion gilt die Beluga XL als entscheidende Voraussetzung, da sie, anders als ihre Vorgängerin Beluga, gleich zwei A350-Flügel auf einmal im Rumpf aufnehmen kann.

www.flugrevue.de/Sebastian Steinke


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