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10.12.2009
FLUG REVUE

Boeing 787: Simulierte Testflüge am BodenBoeing 787: Prototyp absolviert Systemtests am Boden

Mit den von Boeing "Gauntlet Test" genannten Systemtests bereitet sich der erste Prototyp der 787 auf seinen Erstflug noch vor Jahresende vor.<br />

Boeing 787 Fuel Test Kopie

Boeing 787 Prototyp auf dem Vorfeld in Everett (C) Boeing Photo  

 

Boeing-Marketingvorstand Randy Tinseth gab bekannt, dass am Mittwoch die Gauntlet Tests (wörtlich: Handschuhtest/frei: "Stubendurchgang") am 787-Prototypen mit dem internen Kürzel ZA001 begonnen hätten. Diese Bodentests am stehenden Flugzeug simulierten für die Bordsysteme Flugbedingungen. Sie bestätigten die Lufttüchtigkeit des Flugzeugs.

Während der Arbeiten an den Flügelverstärkungen seien mehrere Bordsysteme verbessert worden. Deswegen müssten einige Tests wiederholt werden, die bereits im Frühjahr vor den strukturellen Modifikationen stattgefunden hatten. Der letzte Gauntlet Test der 787 habe seinerzeit über eine Woche gedauert. Die jetzige Testreihe werde kürzer dauern.

Boeing hatte, ebenfalls als Erstflugvorbereitung, am 30. November Strukturtests mit einem statischen 787-Testrumpf beendet, um die strukturellen Veränderungen am Flügel-Rumpf-Übergang zu überprüfen. Der Hersteller hatte angekündigt, nach etwa zehn Tagen über die Ergebnisse des Tests zu berichten. Noch wurde kein Ergebnis bekannt. Der erfolgreiche Abschluss dieses Tests gilt als Voraussetzung für einen möglichst schnellen 787-Erstflug.

Boeing hatte auf Nachfrage der FLUG REVUE in dieser Woche offiziell erklärt, dass der Erstflug noch vor Jahresende geplant sei. In anderen Medien kursierende feste Erstflugdaten wollte der Hersteller dagegen ausdrücklich nicht bestätigen.



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