27.08.2015
FLUG REVUE

BoeingKonfiguration für 777-9 festgelegt

Boeing gab heute bekannt, dass die Ingenieure die technische Definition der 777-9 abgeschlossen haben.

777-9 Artist Impression 2015

Boeing hat die "Firm Configuration" der 777-9 erreicht. Somit kann die Detailkonstruktion des neuen Langstrecken-Verkehrsflugzeugs beginnen (Zeichnung: Boeing).  

 

Der Design-Meilenstein sei in enger Zusammenarbeit mit Airline-Kunden und Schlüssellieferanten erreicht worden, so der Hersteller. Deren Input war wichtig, um den Entwurf zu optimieren. Die neue 777X-Familie beinhaltet die 777-8 und 777-9.

Nachdem die genauen Leistungen und der Basisentwurf fixiert sind kann das Entwicklungsteam nun mit der Detailkonstruktion der Struktur und der Systeme beginnen. Laut Programmanager Bob Feldmann sind „Flugzeug und Produktionssystem … im Zeitplan“.

Das 777X-Programm hat Aufträge und Kaufzusagen für 320 Flugzeuge von sechs Kunden weltweit erhalten. Die Produktion soll im Jahr 2017 beginnen.

Die 777X wird der größte und leistungsfähigste zweistrahlige Verkehrsjet der Welt. Boeing wirbt „mit 12 Prozent weniger Verbrauch und 10 Prozent geringeren Betriebskosten“ gegenüber der Konkurrenz.



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