27.04.2011
FLUG REVUE

Zweite Boeing 747-8I beginnt Flugtests

Mit der zweiten Boeing 747-8 Intercontinental ist am Dienstag ein späteres Lufthansa-Flugzeug zum Erstflug gestartet. Der Jumbo hilft zunächst beim Zulassungsprogramm der Passagierversion von Boeings größtem Muster.

Boeing 747 8 LH Start

Die zweite Boeing 747-8I beim Jungfernflug. Foto: Boeing  

 

 

Die Boeing 747-8I mit dem internen Testkürzel RC021 sei mit den Testpiloten Flugkapitän Keith Otsuka und Flugkapitän Ron Johnston am Steuer am Dienstag um 9.26 Uhr Ortszeit in Everett gestartet, teilte Boeing mit. Zur Besatzung hätten außerdem Systemoperator Ralph Chaffin und Fluganalytiker Greg Lichneckert gehört. Nach drei Stunden und zwanzig Minuten sei das Flugzeug nach Paine Field, dem Flughafen von Everett, zurückgekehrt. Beim Erstflug seien eine Flughöhe von 8534 Metern und eine Geschwindigkeit von 509 Stundenkilometern erreicht worden.

RC021 werde vorrangig für Tests der Airline-Kabineneinrichtung genutzt, darunter Heizung, Belüftung, Kühlung, Rauchmelder und Küchenzulassung. Außerdem würden Verbrauchswerte und die Zuverlässigkeit der Systeme getestet. Das 747-8I-Flugtestprogramm sei mit 600 Flugstunden angesetzt. Den wesentlichen Teil der Flugerprobung und Zulassung übernehmen Flugzeuge der technisch eng verwandten Frachtversion Boeing 747-8F.

Die nur mit einer leichten Testausrüstung versehene RC021 wird nach dem Ende der Tests zurückgerüstet und 2012 an die Deutsche Lufthansa übergeben. Das Flugzeug wird später die deutsche Zulassung D-ABYE tragen und mit 386 Passagiersitzen ausgestattet. Während der Tests sitzen die Testflugingenieure an Computerkonsolen im Bug des Hauptdecks. Dort wird Lufthansa in der Boeing 747-8I ihre neue First Class nach dem Vorbild der A380 installieren.

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www.flugrevue.de/Sebastian Steinke


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