07.11.2017
FLUG REVUE

Chinas neuer Zweistrahler im TestZweite COMAC C919 beginnt Standläufe

Im Schanghai hat bei COMAC nun auch die zweite C919, "Flugzeug 102" ihre Triebwerke angelassen. "Flugzeug 101" setzt derweil seine Flugtests fort.

COMAC C919 Standlauf Flugzeug 102 mit Flugzeug 101

In Schanghai-Pudong testet COMAC erstmals zwei Flugzeuge der neuen Familie C919 zugleich. Im Vordergrund das jüngste Testflugzeug "102", dahinter der bereits fliegende Prototyp "101". Foto und Copyright: COMAC  

 

Mit dem Beginn der Triebwerks-Standläufe am 3. November befänden sich erstmals zwei C919-Testflugzeuge auf dem Vorfeld im Testbetrieb, meldete COMAC. Das erste Anlassen der Triebwerke an Flugzeug 102 sei erfolgreich verlaufen. Unterdessen setzte "Flugzeug 101" am 3. November seine Testflüge fort. Flugzeug 102 werde mit dem ersten Anlassen auf Rolltests und danach ebenfalls seinen Erstflug vorbereitet meldete "COMAC America" aus Newport Beach in Kalifornien, die US-Tochter des chinesischen Flugzeugherstellers, auf ihrer Webseite.

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www.flugrevue.de/Sebastian Steinke


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