Am Tag vor Heiligabend haben die Verantwortlichen von Eurofighter und NETMA in Rom den Vertrag über bis zu 24 Eurofighter für die italienischen Luftstreitkräfte unterzeichnet.
Die neuen italienischen Eurofighter Typhoon-Jets werden die italienischen Tranche-1-Versionen ersetzen, die derzeit im Einsatz sind.
Wie der neue spanische Halcon II-Auftrag von letzter Woche werden auch die neuen italienischen Eurofighter mit fortschrittlicher Avionik und verbesserten Waffensystemen ausgerüstet. Sie können die Brimstone III und die weitreichende Meteor Luft-Luft-Lenkwaffe einsetzen. Hinzu kommen neuen Sensoren und verbesserte Konnektivität.
Zur Konfiguration der neuen italienischen Flugzeuge gehört wahrscheinlich das neue European Common Radar System (ECRS). Dieses AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array), das auch als Captor-E bekannt ist, ersetzt das mechanisch abgetastete Captor-M-Pulsdopplerradar, mit dem die meisten Einsatzflugzeuge derzeit ausgestattet sind.
Da die Eurofighter eine Lebensdauer bis weit über das Jahr 2060 hinaus haben, sind die neuen technischen Fähigkeiten notwendig, damit eine vollständige Integration in das künftige Luftkampfumfeld möglich ist, heißt es.
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