Startschuss für neue Variante der Iljuschin Il-76?
15.08.2024, 13:46 Uhr
Obwohl die zivilen Varianten der mit neuen Triebwerken ausgestatteten Iljuschin Il-76 schon seit einiger Zeit im Einsatz fliegen, erhielten sie erst jetzt ihre Zulassung. Gleichzeitig laufen die Arbeiten an einer weiteren Version.
Die russische Luftfahrtbehörde Rosawiatsia hat der United Aircraft Corporation eine Musterzulassung für Änderungen an dem Transportflugzeug Il-76 erteilt. Die Zertifizierung bezieht sich auf die zivilen Varianten Il-76TD-90 und Il-76TD-90VD, die sich bereits seit geraumer Zeit im Einsatz befinden. Mit der Genehmigung hofft man auf bessere Chancen auf dem Export-Markt, wie der Leiter der Behörde, Dmitri Jadrow, sagt: "Ausländische Kunden von Zivilflugzeugen sind daran gewöhnt, Flugzeuge zu betreiben, für die Musterzulassungen ausgestellt worden sind. Der Erhalt eines solchen Dokuments wird es zweifellos ermöglichen, das Exportpotenzial des Flugzeugs zu erhöhen. Darüber hinaus wird der Erhalt des Zertifikats eine transparentere Umsetzung und Dokumentation späterer Änderungen an der Flugzeugkonstruktion ermöglichen, was angesichts der langfristigen Pläne für die Entwicklung des Il-76-Programms ebenfalls ein positiver Effekt ist."
Neue Zivil-Version
Die Zulassung gilt nämlich als wichtiger Schritt bei der Entwicklung der neuen Version Il-76TD-90A, bei der es sich wiederum um eine zivile Ableitung des aktuell produzierten Militärtransporters handelt. Diese Il-76MD-90A war bereits am 22. September 2012 erstmals geflogen, doch bis zur Auslieferung der ersten Serienmaschine an die russischen Streitkräfte dauerte es bis zum Frühjahr 2019. Der Hauptunterschied zur Ausgangsversion aus der Sowjet-Zeit liegt in den sparsameren und stärkeren Triebwerken PS-90A-76 von Awiadwigatel. Außerdem kommt ein modernes Glas-Cockpit zum Einsatz.
Auslieferung ab 2028
Die zivile Il-76TD-90A wird entsprechend über verbesserte Flugleistungen, modernere Avionik und eine reduzierte Mindestbesatzung von drei Personen verfügen. Die ersten Auslieferungen sind laut dem Iljuschin-Geschäftsführer Daniil Brenerman für 2028 vorgesehen. "Das Flugzeug ist von großem Interesse für Fluggesellschaften, vor allem für diejenigen, die derzeit die berühmte Iljuschin-Familie einsetzen. Der potenzielle Auftragsbestand übersteigt 100 Flugzeuge", erklärt er.
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