Nach zweiwöchiger Pause zur Verbreiterung der Bahn begann am Dienstagmorgen wieder der normale Betrieb am Flughafen Memmingen.
Um sechs Uhr war es soweit: Pünktlich hob der Ryanair-Flug 5174 nach Banja Luka am Allgäu Airport ab. Dem ersten Start folgte nur Minuten später Flug 2409 nach Alicante. Erstmals starteten die beiden Maschinen auf der nunmehr von 30 auf 45 Meter verbreiterten Start- und Landebahn.
„Es war ein Kraftakt, aber es war die richtige Entscheidung“, bilanziert Airport Geschäftsführer Ralf Schmid nach den umfangreichsten Umbauarbeiten in der Geschichte des Flughafen Memmingen. Das minutiös geplante Vorhaben, die komplette Start- und Landebahn zu verbreitern und zu erneuern sowie den Ausbau des Instrumentenlandesystems vorzubereiten, klappte „wie am Schnürchen“ Auch der Kostenrahmen wurde eingehalten.
Im Einsatz waren während der vergangenen beiden Wochen rund 300 Beschäftigte. Insgesamt wurden rund 57000 Tonnen Asphalt auf einer Fläche von 165.000 Quadratmetern verbaut. Rund 100 Lkw waren im Rahmen dieses Großeinsatzes vor Ort unterwegs.
Nach dem Abschluss der Asphaltierung wurde mit dem Einbau der neuen LED-Befeuerung begonnen und wurden die finalen Markierungsarbeiten auf der neuen Piste durchgeführt. Um wieder als Flughafen an den Start gehen zu können, musste am Montag noch ein sogenanntes Cleaning-Verfahren durchlaufen werden. Rund 200 Mitarbeiter von Polizei und Luftamt Südbayern durchkämmten das Gelände und die Gebäude des Flughafens.
Nach einer Abnahme durch das Luftamt wurden die Sicherheitsbereiche des Airports, die während der Bauarbeiten temporär umgewidmet wurden, wieder als „Sensibler Teil des Sicherheitsbereiches“ freigegeben. Am Montagabend landeten bereits die beiden in Memmingen stationieren Ryanair-Maschinen.
Weitere Arbeiten, die aus logistischen und technischen Gründen nicht während der zweiwöchigen Pause durchgeführt werden konnten, erfolgen nun in der Nacht. So soll bis Mitte November die Befeuerung der Mittellinie und der Aufsetzzonen der Start- und Landebahn neu installiert werden.
Weitere Baumaßnahmen in Memmingen geplant
Zu den nächsten Baumaßnahmen zählt die Erweiterung der Gepäckhalle östlich des Terminals mit einer Grundfläche von rund 2100 m². Sie beginnt je nach Witterung im Dezember. Mit der Fertigstellung wird Mitte nächsten Jahres gerechnet.
Im kommenden Jahr wird das neue Instrumentenlandesystem für die Anflugrichtung 06 installiert und kann nach Festlegung der An- und Abflugrouten Ende 2020 in Betrieb gehen. Der Bau eines Eidechsenhabitats auf dem Südgelände ist bereits erfolgt. Mit einem Abschluss der gesamten Arbeiten ist im Jahr 2021 zu rechnen.
Bis jetzt wurden Aufträge im Wert von rund 20 Millionen Euro vergeben. Der Freistaat Bayern fördert das Projekt mit 14,5 Millionen Euro. Das weitere Kapital wurde durch die privaten Gesellschafter in Form von Eigenkapital aufgebracht. In den kommenden drei Jahren werden bei weiteren Projekten noch einmal rund 5,5 Millionen Euro investiert.
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