Bei Airbus in Toulouse startete heute die bislang wohl auffälligste A330neo zum Jungfernflug. Der grün-weiß gestreifte Großraumjet wird noch vor Jahresende beim deutschen Ferienflieger Condor erwartet.
Schon vor zwei Tagen erspähten Spotter am Airbus-Werksflughafen in Toulouse die erste A330-900 für Condor bei Rolltests. Dass der Erstflug des brandneuen Zweistrahlers nur noch eine Frage von Tagen sein konnte, war deshalb klar. Am heutigen Montag nun erhob sich die A330neo im grün-weißen Condor-Ringelpulli mit dem Testkennzeichen F-WWCX erstmals in die Luft.
Social Media Inhalt
Empfohlener redaktioneller Inhalt
An dieser Stelle zeigen wir weitere Inhalte, die den Artikel ergänzen. Mit Klick auf den Button geht es weiter zu unserer mobilen
Website.
Ausgiebiger Testflug
Der Jungfernflug dauerte zwei Stunden und 47 Minuten, führte nach Nordwesten über Bordeaux hinaus in die Bucht von Biskaya, bevor die Crew Kehrt machte, westlich an Toulouse vorbeiflog, am Nordrand der Pyrenäen eine Schleife flog und schließlich wieder Kurs auf den Heimatflughafen des Flugzeugbauers nahm.
Der Erstflug der zu Testzwecken als F-WWCX registrierten A330neo in Condor-Lackierung dauerte zwei Stunden und 47 Minuten.
Übergabe im Dezember
In den kommenden Wochen stehen weitere Tests und der finale Abnahmeflug auf dem Programm. Läuft alles wie geplant, kann Condor ihre erste A330-900 noch vor Weihnachten in Empfang nehmen. Dann tauscht die brandneue Maschine, Seriennummer 1966, ihr aufgeklebtes Testkennzeichen gegen ihre dauerhafte Kennung D-ANRA.
Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen FLUG REVUE eine Provision erhalten kann (sog. „Affiliate-Links“). Weiterführende Informationen hier.